La compañía amplía su gama ZF REMAN para turismos y vehículos comerciales, incluyendo soluciones para sistemas eléctricos e híbridos, y pone en valor el papel del recambio sostenible en la posventa europea.
ZF Aftermarket ha presentado en la feria Rematec Ámsterdam 2025 su catálogo actualizado de soluciones remanufacturadas bajo la marca ZF REMAN, consolidando así su apuesta estratégica por la economía circular en el canal posventa.
Entre las novedades más destacadas figura la nueva versión remanufacturada de la Unidad Central de Freno WABCO, un componente clave del sistema electrónico de frenado (EBS) para vehículos industriales. Esta unidad, que envía señales electrónicas a todos los elementos del sistema de freno, reduce distancias de frenado, mejora la estabilidad y refuerza la seguridad vial. Su versión reman no solo mantiene los estándares de calidad del producto original, sino que también contribuye a la sostenibilidad mediante la reducción de residuos y el aprovechamiento de recursos.

Más de 2.000 referencias reman: mecánica, eléctrica y mecatrónica
La cartera de ZF REMAN incluye ya más de 2.000 variantes de transmisiones remanufacturadas para automóviles convencionales e híbridos, reforzando la disponibilidad de recambio con piezas OE que cumplen con los mismos criterios funcionales que las nuevas. El proceso de remanufactura abarca desde componentes mecánicos hasta piezas eléctricas y mecatrónicas, y se somete a estrictas pruebas de calidad para garantizar un rendimiento fiable y eficiente.
En palabras de Tomasz Galazka, Director de Estrategia de Remanufactura y Desarrollo de Negocio de ZF Aftermarket:
“Nuestro catálogo REMAN actualizado ofrece una visión completa de nuestra oferta, y permite a nuestros clientes ampliar su cartera ecológica con confianza.”
También para eléctricos e híbridos: mantenimiento, reparación y sustitución
Durante Rematec, ZF presentó también su enfoque integral para vehículos electrificados: el concepto “Mantener – Reparar – Reemplazar”, que permite maximizar el tiempo de actividad de los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos. Esta propuesta incluye:
-
Gama ampliada de aceites ZF Lifeguard eFluid y kits de cambio específicos.
-
Kits de reparación para sistemas eléctricos e híbridos.
-
Nuevas soluciones reman para componentes de alto voltaje.
Según ZF, más del 60 % de los vehículos electrificados en Europa ya pueden ser atendidos adecuadamente con esta propuesta, lo que refuerza el posicionamiento de la compañía como actor clave en el mantenimiento sostenible de nuevas motorizaciones.
No hay comentarios
Escribir comentarioLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Artículos relacionados