ZF aumenta significativamente sus ventas y beneficios

ZF Friedrichshafen AG ha cerrado exitosamente el año 2014 con un crecimiento de un 9%, nuevamente por encima de la media del sector. La compañía tecnológica alcanzó un volumen de negocio de unos 18.400 millones de euros. Al mismo tiempo, ZF ha mejorado sus beneficios, los ingresos brutos han crecido más de un tercio al alcanzar los 1.100 millones de Euros.
El presidente de la junta de ZF Friedrichshafen Stefan Sommer confirmó el acierto del pronóstico de alcanzar un crecimiento elevado. “El año 2014 estuvo nuevamente marcado por movimientos de mercado muy heterogéneos”, dijo Sommer durante su presentación de los estados financieros anuales. “Nos es aún más gratificante haber logrado nuestra meta. Nuestros empleados han contribuido a este éxito gracias a sus extraordinarios esfuerzos.” El sector que más impulsó este crecimiento es el de las cajas de cambios automáticas y los sistemas de ejes de automóviles. “Especialmente la caja de cambios automática de 8 velocidades, cuya segunda generación fue presentada el año pasado, con una gran demanda”, confirma Sommer. Más complicado lo ha tenido, sin embargo, el mercado de los vehículos industriales y non automatice.

Más volumen en los Estados Unidos y la región Asia-Pacifico
El mayor porcentaje de crecimiento fue aportado por las regiones América del Norte (3.700 millones de euros) y Asia-Pacífico (3.600 millones de euros), con un crecimiento de un 21%. En Europa, donde ZF genera el 56% de su volumen de negocio, los resultados fueron de 10.300 millones de euros, un 5% más que el año 2013. La región de América del Sur, en cambio, sufrió una pérdida de un 5% en su volumen de negocio debido a la situación económica de algunos países.

Más de 1.000 millones de euros de inversión en propiedades, fábricas y equipamiento
Debido a la gran demanda de productos ZF, la compañía ha invertido nuevamente alrededor de mil millones de euros en valores inmovilizados, un valor que supera las amortizaciones. “Nuestros clientes piden una presencia in situ, y nosotros ampliamos nuestra red de producción y de desarrollo continuamente”, explicó Sommer. Por ejemplo, se amplía el Centro de Desarrollo de Shanghái, y, en Friedrichshafen, la sede central de Desarrollo e Investigación, se está gestando actualmente una nueva planta de pruebas de cajas de cambios.

Investigación y Desarrollo para más expansión
Para I+D, ZF ha gastado en 2014 unos 891 millones de euros, un 7% más que el año anterior. ZF utiliza el 5% del volumen general en investigación. Con más de 860 nuevas patentes, la compañía se ubica nuevamente entre las 10 empresas más innovadoras.

El resultado ha crecido por encima de su proporción
El resultado bruto de 2014 crece un 36%, alcanzando los 1.100 millones de euros, porcentualmente un mayor crecimiento que el volumen de negocio. Lo que incrementó estas cifras fue principalmente el aumento de la productividad. Un crecimiento aún mayor lo consiguió ZF en el resultado neto, una subida de un 45% alcanzando los 672 millones de euros.
“Una concentración hacía la eficiencia y un control de nuestra gama de productos son los responsables del desarrollo positivo de nuestras cifras centrales, confirmándonos que estamos en el buen camino”, explica Konstantin Sauer, presidente de las finanzas del consorcio.

Posición positiva de financiación neta y una cuota confortable de capital propio antes de la adquisición de TRW
En 2014 el capital propio del consorcio se situaba en un 34%, una cifra muy constante. La posición de financiación neta nuevamente da resultados positivos y se sitúa con 1.400 millones de Euros un 37% por encima del año anterior. Con vista a la adquisición de la empresa TRW Automotive, Sauer dijo: “con estos resultados continuamos libres de deudas netas y tenemos una cuota muy cómoda de capital propia, antes de tomar posesión de la empresa TRW. Es, desde luego, una situación excelente ante la adquisición de TRW.”
En el momento de la firma del contrato de adquisición de la empresa TRW, ZF ya había sondeado y recibido el visto bueno de los bancos para obtener unos créditos por valor de cerca 12.500 millones de euros en forma de financiación-puente y créditos a largo plazo. Gracias a la colocación de unos pagarés en el mercado por valor de 2.200 millones de euros en enero 2015, más la suma recibida de la venta de ZF Lenksysteme a la Robert Bosch, la necesaria financiación-puente se ha reducido considerablemente.

La creación de 3.200 nuevos puestos de trabajo
A finales de 2014 el Grupo ZF contaba con 71.402 empleados en todas sus plantas, 41.188 de ellos en Alemania. Se han creado unos 3.200 nuevos puestos de trabajo, un 5% más que el año anterior.

La adquisición de TRW como hito principal en 2014
Para ZF 2014 fue un año de importantes decisiones. Entre ellas, la creación de dos nuevas sociedades comunes en China: una con el fabricante de automóviles BAIC, en el sector de Chasis de Automóviles, y otro con el fabricante de tractores agrícolas YTO en el sector de la maquinaria agrícola. “Pero la decisión más importante, sin duda, es la adquisición de TRW Automotive, con la cual queremos ampliar considerablemente nuestra competencia como proveedor de sistemas”, dijo Sommer. “Los clientes de ZF y de TRW tendrán una gama de productos muy amplia, ofreciendo no solo soluciones en la tecnología de transmisiones y de chasis, sino también en sistemas de seguridad y asistencia, para una movilidad del futuro.”

Grupos de trabajos comunes para la integración
La integración de TRW se realizará en cuatro fases en un plazo de unos tres a cinco años. La fase 1 trata de las preparaciones para “el primer día tras la adquisición”. Para la fase 2 TRW se integrará como la quinta división en el Grupo ZF. En la fase 3 se preparará una colaboración basada en nuevos proyectos. La integración estructural está previsto para la fase 4, con prioridades en los sectores distribución, aftermarket y compras.
“Nosotros realizamos la integración de manera muy estructural, pero también pragmática”, explica Sommer. “No queremos realizar una integración simplemente por ser una integración. Nos concentraremos en los sectores que aportan un valor añadido a nuestros clientes y a nuestra empresa.”

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