Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de septiembre se redujeron un 17% respecto del mismo periodo del año pasado. Anfac nos recuerda que el mes pasado contó con un día laborable menos que en 2017 y achaca esa reducción a los efectos del WLTP.
Y es que la nueva normativa de medición de emisiones entró en vigor el 1 de septiembre, provocando que durante los meses de julio y agosto se diera un incremento excepcional de las entregas. Este fenómeno explica la reducción de las matriculaciones de septiembre, ya que muchas operaciones se adelantaron para esquivar el WLTP.
La caída fue común a todos los canales, si bien son los alquiladores los que registran una caída más pronunciada. La reducción de las ventas de las empresas de rentacar respecto del mismo mes del año pasado ha sido del 43%. Por el contrario, en el acumulado del año la tendencia sigue en positivo para las ventas de turismos y todoterrenos. Destaca el canal de empresas, con un 20% de crecimiento.
Vehículos comerciales ligeros
En septiembre se matricularon 13.551 vehículos comerciales ligeros. Esta cifra supone un descenso del 9,3% en comparación con el mismo mes del pasado año. Esta caída impacta en el resultado para el acumulado del año, que pierde la tendencia de crecimiento registrada en los meses anteriores. En los nueve primeros meses del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros crecieron un 9,4% (161.161 unidades).
El canal de empresas aumentó su peso en el mercado total en el mes de septiembre, recogiendo el 60,9% de todas las entregas (8.259 unidades). Es el canal que menos cae en septiembre, con un descenso de las matriculaciones de apenas el 3,7%.
Colectivo de los industriales
Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron en septiembre las 2.328 unidades, un -11,3% respecto a 2017. Entre enero y septiembre, este tipo de vehículos alcanzaron las 20.178 unidades registradas, lo que se traduce en un +2,8% en comparación con los primeros ocho meses del año pasado.
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