Según el avance estimado de Ideauto para Ganvam, el conjunto de ventas de VO industriales presentó un crecimiento del 6,4% en el año 2018 con respecto al total del ejercicio anterior, tras contabilizar un volumen de 376.533 operaciones. La relación entre VO y VN se mantiene en 1,6 vehículos industriales de VO por cada venta de VN.
Atendiendo a su antigüedad, las ventas de VO de menos de 3 años crecen un 25,3% y los de 3 a 5 años lo hacen un 37,2%, mientras que los de 5 a 10 años descienden un 16,3%. Por último, las transferencias de VO industriales de más de 10 años crecieron un 4,9%.
Respecto a la distribución según los tramos de edad analizados, en el conjunto del año 2018, los VO de menos de 3 años representan el 16,3% del mercado total, aumentando 2,4 puntos respecto al total de 2017. Los VO de 3 a 5 años suponen 2,6 puntos más, situándose en el 11,6% del mercado. Los VO de 5 a 10 años ceden 4,2 puntos porcentuales su representatividad, suponiendo el 15,5% del total de ventas, mientras que los VO de más de 10 años reducen su cuota en 8 décimas porcentuales, con el 56,7% del total.
En cuanto a los resultados por comunidades autónomas, la mayoría mostraron un crecimiento en las ventas de VO industriales en todo el año 2018, manteniéndose como los más elevados los obtenidos en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (+32,2%), Madrid (+27,3%) y Castilla La Mancha (+7%), mientras que La Rioja (-0,8%) y Murcia (0,2%) registraron ligeros descensos.
Por segmentos
Según la categoría del vehículo, el mayor incremento en ventas lo registraron los tractocamiones (+15,5%) y los pick up (+12,8%), mientras que los industriales ligeros -de 3,5 a 6 toneladas- y los autobuses anotaron un descenso en las operaciones del 4,3% y 2,6%, respectivamente, a lo largo de 2018.
El segmento con más ventas es el de los derivados y furgonetas, con un total de 167.514 unidades y un incremento del 6,9%, seguido por los comerciales medios -de menos de 3,5 toneladas-, que registró 147.506 operaciones, un 5% más.
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