Las ventas a particulares lastran las matriculaciones en el primer semestre

La previsible mejoría de las ventas de vehículos que se podía esperar en el mes de junio, un mes tradicionalmente fuerte para las matriculaciones, no se ha producido. Los últimos datos de las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan que todos los segmentos han seguido reduciendo sus entregas en el sexto mes del año y en el acumulado, con tasas que superaron el 20% en todos los casos respecto al mismo periodo de 2019.

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En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos registraron una fuerte caída de las entregas, con un descenso de las ventas del 25,8%, hasta las 96.785 unidades con respecto a junio 2019. El acumulado del año registra una caída del 34%, hasta las 456.833 unidades, respecto del mismo periodo de hace dos años. Esto supone haber perdido, en los seis primeros meses del año, al menos un tercio del mercado respecto de un año convencional. La comparativa se mantiene sobre 2019 por las especiales circunstancias de mercado en junio de 2020.

En este sentido, las matriculaciones registraron una cierta mejoría en comparación con junio de 2020, con un crecimiento del 17,1% y un aumento del 34,4% para el acumulado del año. «Hay que recordar que, en junio, los puntos de venta todavía estaban realizando un proceso de reapertura tras el confinamiento general y subsistían ciertas restricciones de movilidad», señalan las tres entidades en un comunicado.

Por canales, el de alquiladores recuperó un cierto tirón por la recuperación del turismo, pero no consiguió superar los registros de 2019, cayendo sus ventas un 29%. La caída de las ventas a particulares fue grave, registrando menores ventas tanto respecto de 2019 (-28%) como de 2020 (-19%). La próxima reducción temporal del impuesto de matriculación, que entrará en vigor previsiblemente este mes de julio, puede ser un empuje para las entregas en este canal, el de mayor volumen y el más sensible a estas variaciones de precio.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de junio se quedaron en 123,8 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), un 9,9% inferior a la registrada el año pasado en este mes.

Vehículos comerciales ligeros

En junio se matricularon 15.456 vehículos comerciales ligeros, cifra que supone un 5% menos que en 2020 y un 23,5% menos que en el mismo mes de 2019. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros alcanzan las 88.703 unidades, aumentando un 39,9% respecto a 2020 pero que en la comparación con 2019 mantiene una caída del 24%. Por canales, aunque se siguen registrando importantes caídas en los tres canales, el de autónomos registró la mayor caída, con un 35,4% menos de ventas. Por otra parte, empresa y alquilador registraron menores descensos en el sexto mes con caídas del 16,8% y del 23%, respectivamente.

Vehículos industriales

Las matriculaciones de camiones, autobuses, autocares y microbuses alcanzaron un aumento del 18,1% respecto a junio del año pasado, con 1.702 unidades, pero siguen registrando un fuerte descenso del 46% en comparación con el mismo periodo de hace dos años. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 27,7% respecto de 2020, hasta las 11.617 unidades, pero con una caída del 21,5% si se compara con el mismo semestre de 2019.