Valeo lanza a la posventa su gama OE de doble embrague en seco (DDC)

Este sistema es capaz de combinar el confort de una transmisión automática con la capacidad de respuesta de una transmisión manual.


Valeo acaba de confirmar el lanzamiento al mercado IAM de su gama OE de doble embrague en seco, diseñada para proporcionar una experiencia de conducción única y reducir las emisiones de CO2. El Dry Double Clutch (DDC) del proveedor de origen francés ofrece grandes prestaciones en el cambio de marchas, aceleraciones suaves y potentes junto con un ruido, vibración y dureza mínimos.

Valeo lanza al mercado IAM doble embrague en seco (DDC)

Este nuevo activo amplía el área de experiencia de Valeo en sistemas de transmisión y refuerza su papel de especialista para el mercado de recambios con una oferta completa para los talleres de automoción. Se trata de una gama que ya se aplica a los modelos de Kia y Hyundai, permitiendo a la marca mantener una posición estratégica en un mercado de fuerte crecimiento.

Diseño excelente y respeto al medioambiente

Este doble embrague en seco presenta un rendimiento excepcional avalado por su tecnología como Equipo Original. Algunas de las características clave del producto son:

  • Una aceleración suave y continua, combinada con una pérdida de par mínima que crea potentes sensaciones de conducción.
  • Un cambio de marcha controlado electro-mecánicamente que aumenta la eficiencia de la conducción. Los actuadores de siete marchas de la tecnología DDC ofrecen un cambio de marchas un 15% más rápido en comparación con una transmisión de seis marchas.

Todas estas características juntas hacen que este sea «probablemente uno de los mejores sistemas disponibles en el mercado», aseguran desde Valeo. Y es que el sistema se muestra capaz de combinar el confort de una transmisión automática con la capacidad de respuesta de una transmisión manual.

Paralelamente, la reducción de las emisiones de CO2 es una de las principales apuestas de Valeo y ha sido el centro del desarrollo de este producto. Cada actuador de embrague es controlado de manera independiente y el desengranaje funciona sin energía eléctrica. Estas innovaciones juntas mejoran la
suavidad, reducen las vibraciones y la resistencia, lo que finalmente reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Pensando en el mercado del recambio

La nueva oferta de Valeo ha sido pensada de manera inteligente con un procedimiento de calibración manual sencillo para una mayor eficiencia en el taller. Además, la oferta se complementa con un completo programa de soporte técnico, incluyendo instrucciones de montaje, formación en vivo, webinars, presentaciones interactivas y vídeos de su plataforma técnica online gratuita Tech@ssist.

Este es un nuevo e importante paso en el desarrollo de la estrategia de Valeo para el IAM, continuando con el desarrollo masivo en DMF y kits de tres piezas con cojinete hidráulico. La oferta de doble embrague en seco de Valeo también incluye unos kits que incorporan la horquilla y el cojinete, los volantes motor DMF, los actuadores, las herramientas de montaje y un completo paquete de asistencia técnica.

 

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