Vagindauto celebrará un curso sobre uso del osciloscopio en motores diésel

Se celebrará el próximo 19 de febrero en Terrassa (Barcelona) y los interesados deben tener conocimientos previos del osciloscopio y tester.


Grupo Vagindauto ha organizado para el próximo 19 de febrero un curso práctico sobre uso del osciloscopio en motores diésel. La formación se celebrará en sus instalaciones de Terrassa (Barcelona) y aún quedan algunas plazas libres, si bien desde la empresa recuerdan que los alumnos deben poseer conocimientos previos sobre osciloscopio y polímetro (tester), así como de electricidad y electrónica de automoción. Los interesados en apuntarse ya pueden hacerlo aquí.

Grupo Vagindauto curso sobre uso del osciloscopio en motores diésel 19 febrero 2022

El objetivo de este curso, de 8 horas de duración y conducido por el prestigioso formador Pascual Moya, es sacarle un alto rendimiento a la usabilidad del osciloscopio y saberlo usar de manera eficiente con las nuevas tecnologías presentes y futuras en la automoción. Los alumnos aprenderán a diagnosticar averías en los motores a partir del estudio y análisis de los valores de medición obtenidos con el equipo de diagnosis y el osciloscopio.

Apoyándose en esquemas eléctricos reales de vehículos diésel existentes en el mercado, el curso permitirá conocer a fondo:

-Introducción y presentación del equipo

-Sensores

  • Medidor de masa de aire en motor gasolina.
  • Medidor de masa de aire en motor diésel (diferentes generaciones).
  • Transmisor de presión de sobrealimentación en admisión.
  • Señal sensor de revoluciones, tipo inductivo.
  • Señal sensor posicionamiento del árbol de levas, tipo hall.
  • Pedal acelerador transmisores de posición.
  • Sensores posición de la mariposa de gases de admisión, tipo magnetoresistivos.
  • Transmisor temperatura líquido refrigerante, tipo NTC.
  • Sensor de picado, tipo piezoeléctrico.
  • Sensor de presión de combustible, tipo piezoeléctrico.
  • Sonda lambda, de medición continua.
  • Sonda lambda, convencional o de salto.
  • Alternador regulado mediante LIN-bus.

-Actuadores

  • Señal excitación unida de control bomba combustible, señal PWM.
  • Electroválvula deposito carbón activo, AKF.
  • Bobinas de encendido con etapa final de potencia.
  • Electroválvula limitación sobrepresión, motor diésel.
  • Electroválvula reguladora de presión combustible / motor diésel.

-Señales LIN-bus, comprender su característica señal e interpretarla.

-Señales CAN-bus, conocer resistencias terminadoras.

 

grupo vagindauto

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