TRW Electronic Brake Booster (EBB): Frenado innovador para vehículos eléctricos
Introducción
El servofreno electrónico (EBB) es un componente fundamental del sistema de frenado en vehículos eléctricos. Sustituye al servofreno tradicional de vacío, que no funciona en vehículos sin motor de combustión interna.
ZF Aftermarket se complace en anunciar la introducción del EBB de TRW en el mercado de posventa. Este sistema ofrece una serie de ventajas sobre los sistemas tradicionales, incluyendo:
- Frenado preciso y eficiente
- Funciones de asistencia al conductor y confort
- Capacidad para soportar funciones de conducción automatizadas y autónomas
Beneficios del EBB
Frenado preciso y eficiente
El EBB de TRW proporciona una frenada precisa y eficiente en todo tipo de condiciones de conducción.
Funciones de asistencia al conductor y confort
El EBB de TRW incluye una serie de funciones de asistencia al conductor y confort, como:
- RBC (compensación por un recorrido de pedal más largo)
- PFC (presión uniforme del pedal)
- EBR (frenado externo)
- EPC (características de asistencia variable)
- PRL (reducción de presión en el pedal)
Capacidad para soportar funciones de conducción automatizadas y autónomas
El EBB de TRW está preparado para el futuro, con la capacidad de soportar funciones de conducción automatizadas y autónomas.
Aplicaciones del EBB
El EBB de TRW se utiliza como equipo original (OE) en varios modelos de Volkswagen, incluyendo el ID.3, ID.4 e ID.5.
También está disponible para el mercado de accesorios independiente, con tres referencias iniciales que cubren los modelos VW ID.3, ID.4, ID.5, AUDI Q4 e-tron, Skoda Enyak y Cupra Born.
ZF Aftermarket planea ampliar su cartera de piezas de repuesto para cubrir más modelos de vehículos en el futuro.
Conclusión
El EBB de TRW representa una innovación en el frenado de vehículos eléctricos. ZF Aftermarket se compromete a proporcionar al mercado del recambio los conocimientos técnicos más recientes.
Para más información sobre el EBB de TRW, visite aftermarket.zf.com/es.
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