Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30, aprobado para el Volvo VDS 5

Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30, el aceite de motor diésel sintético de alto rendimiento para vehículos industriales de la firma Texaco, acaba de recibir la aprobación de Volvo para su uso en vehículos que requieren su última especificación VDS 5. De este modo, el fabricante sueco se une a la larga lista de compañías (Mercedes-Benz, Cummins, Mack, Renault, Detroit Diesel y Ford) que ya han aprobado el producto.

Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 especificación VDS 5 de Volvo Trucks

Este aceite está diseñado para proporcionar un mayor ahorro de combustible y una mejor protección contra el desgaste del motor de drenaje, así como una óptima vida útil del motor. Su tecnología ISOSYN utiliza bajo contenido en cenizas (SAPS) para así poder cumplir con los requisitos de emisiones Euro 6. El Texaco Delo 400 XSP-FA SAE 5W-30 está diseñado para ofrecer protección del motor en camiones diésel con muy bajo contenido de azufre (ULSD) que cumplen con GHG 17 y EPA 2010.

Su formulación le permite ser usado en los motores más nuevos con sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR), filtros de partículas diésel (DPF) y recirculación de gases de escape (EGR) y presenta sistemas de viscosidad y aditivos que ayudan a mejorar el ahorro de combustible hasta en un 1,3% en comparación con aceites de motor diésel SAE 15W-40.

Como aceite de base sintética de baja viscosidad, el producto de la popular marca de Chevron Lubricants favorece la protección contra el desgaste del arranque en frío del motor para aquellos que funcionan a temperaturas bajo cero e incluye tecnologías avanzadas de dispersantes y detergentes desarrolladas para la dispersión del hollín y el control del desgaste. Con ello, se logra mantener limpios los aros, las válvulas y los canales de los pistones, mejorando en definitiva el tiempo de actividad del vehículo.

Texaco también destaca que su aceite contribuye a minimizar el proceso de limpieza del sistema de control de emisiones del DPF y ofrece una vida útil mayor gracias a sus aceites y aditivos de base sintética avanzados, los cuales proporcionan un drenaje prolongado y controlan el desgaste, la oxidación, el lodo y el espesamiento del aceite.