TEXA presenta su nueva interfaz para diagnosis TXT MULTIHUB

En los últimos años, la difusión masiva de la electrónica a bordo de los vehículos ha alcanzado un nivel de complejidad muy alto. El mecánico de hoy debe poder trabajar al máximo en diferentes tipos de vehículos, con diferentes protocolos de diagnosis y múltiples modalidades de conexión. TEXA da respuesta a estas nuevas exigencias con el lanzamiento de su nueva interfaz para diagnósticos de vehículos TXT MULTIHUB, un instrumento versátil que agiliza las actividades de mantenimiento en el taller.

TEXA nueva interface para diagnosis TXT MULTIHUB

TXT MULTIHUB es una solución tecnológicamente avanzada y llena de características muy a tener en cuenta, como: presencia de un display integrado, diseño robusto (certificación IP53), conectividad inteligente garantizada mediante sistema operativo Linux y gestión de protocolos CAN FD, DoIP y Pass-Thru. Desde TEXA explican que el suyo es el único instrumento de diagnosis capaz de intervenir en automóviles, vehículos pesados, motocicletas, barcos, vehículos agrícolas y de movimiento de tierras.

La interfaz está equipada con un práctico display retroiluminado que le confiere una gran funcionalidad y la posibilidad de visualizar la información en base a tres tipos de mensaje: modalidad de comunicación con la unidad de visualización, tensión de carga de la batería del vehículo y estado de funcionamiento. Dicho display permite reproducir más de 40 mensajes, permitiendo al operario tener toda la información que necesita durante las operaciones de diagnosis.

Incorpora también una carcasa reforzada con protecciones de goma antichoque que confiere al equipo el nivel de protección certificado IP53 (resistente a salpicaduras de agua y al polvo). Además, es conforme al estándar militar MIL-STD 810G transit drop test, que permite absorber mejor los golpes y caídas.

Conectividad sin límites

La interfaz TXT MULTIHUB utiliza conectividad avanzada, permitiendo al mecánico intervenir en cualquier tipo de vehículo que ingrese al taller. El instrumento comunica con el visualizador a través de: un módulo wifi para las operaciones de diagnosis que utilizan estándar CAN, CAN FD y DoIP; un cable de red (Ethernet) reservado para las operaciones DoIP (ISO 13400); un módulo Bluetooth para la diagnosis tradicional; y una toma USB para todos los tipos de diagnosis, incluida Pass-thru.

Gracias al sistema operativo Linux, el equipo está dotado de una gran funcionalidad y la capacidad de evolucionar, adaptándose sin problemas a nuevas funciones futuras. Linux también mejora la seguridad informática y eficiencia gracias a la comunicación en modo Smart: la interfaz cambia automáticamente los canales según la dinámica del taller y las tipologías de diagnosis, eligiendo siempre la mejor conexión disponible sin que el mecánico deba estar pendiente de ello.