TEXA presenta su adaptador DoIP NODE para diagnosis de modelos FCA

El grupo de automoción FCA (Fiat, Chrysler y Alfa Romeo) introdujo en 2017 unas medidas de protección que impiden a los talleres independientes diagnosticar sus últimos modelos a través del conector EOBD. TEXA, que impugnó de inmediato esta decisión por ser contraria a la legislación europea, presenta su nuevo adaptador DoIP NODE para diagnosticar con éxito estos vehículos.

TEXA adaptador DoIP NODE para diagnosis FCA

TEXA remarca que, a diferencia de otras propuestas del mercado, ellos no han solucionado este conflicto con un «puenteo» de la protección de seguridad (SGW) sino que ha trabajado de la mano de instituciones europeas y nacionales para resolver este problema mediante la máxima colaboración posible con FCA.

De este modo, a través de los instrumentos TEXA, a partir de la próxima versión de su software IDC5 ya será posible operar con total legalidad y seguridad incluso en los vehículos FCA de última generación.

Diagnosis aprobada con TEXA DoIP NODE

DoIP NODE es el adaptador multimarca que permite realizar operaciones de diagnosis DoIP (Diagnosis Over Internet Protocol) a gran velocidad sobre nuevos vehículos que disponen de comunicación BUS Ethernet, una nueva arquitectura que los constructores están empezando a utilizar junto con la tradicional línea CAN-BUS.

El uso del DoIP NODE representa una gran ventaja para los talleres que ya disponen de un instrumento TEXA Navigator TXTs o Navigator NANO S, ya que solo tendrá que integrar su funcionamiento usándolo siempre que el vehículo lo requiera.

De dimensiones reducidas, se intercala entre la toma OBD tradicional y la interfaz Navigator TXTs o Navigator NANO S para identificar, de forma automática, qué protocolo utiliza el vehículo.