Tecnología Liquid Crystal HD, lo último de HELLA llega a la automoción

HELLA ha desarrollado y construido un faro sobre la base de una pantalla de cristal líquido (Liquid Crystal HD) en colaboración con los socios del proyecto Merck, el Instituto de Microelectrónica a gran escala IGM, la Universidad de Stuttgart, Porsche, Elmos Semiconductor, Schweizer Electronic y la Universidad de Paderborn. Esta tecnología, ya conocida en el campo del entretenimiento doméstico, abre nuevos caminos en la tecnología de iluminación en la automoción.

Tecnología Liquid Crystal HD El nuevo faro LCD proyecta 30.000 píxeles en la carretera, permitiendo ajustar el patrón de luz de una forma inteligente y continua a las diversas situaciones de conducción y en tiempo real. «El uso de una pantalla LCD es un paso más hacia la digitalización de la iluminación», afirmó Christian Schmidt, Jefe de Tecnología de Iluminación Pre-Desarrollo de HELLA.

La iluminación de otros usuarios de la vía pública o de las señales fuertemente reflectantes se podrán omitir o atenuar de una manera específica, además de ofrecer funciones tan complejas como que las flechas de navegación o líneas que muestran el carril ideal se van a poder proyectar en la carretera. «La tecnología LCD permite funciones que también serán relevantes para la conducción autónoma; sin ninguna duda, vamos a desarrollar esta tecnología para la producción en serie», dijo Schmidt.

Y es que la pantalla LCD es el componente clave del faro. La pantalla genera una matriz con 100×300 píxeles que se pueden controlar y atenuar individualmente. Una cámara instalada en el vehículo, así como un sensor que lee ópticamente las distancias y velocidades (detección de luz y sensor de alcance LiDAR), enviará la información del entorno a la unidad de control de faros mediante un procesador. Esto dirigirá los pixeles individuales de la pantalla hasta 60 veces por segundo, haciendo que la intensidad luminosa de cada LED se ajustará a la situación de iluminación correspondiente.