La técnica de calidad poka-yoke, clave en la producción de piezas MOOG

Inusual y casi divertido, poka-yoke es un término que designa un proceso de fabricación ajustada que ha revolucionado la industria automotriz. MOOG, marca líder en piezas de suspensión y dirección, utiliza poka-yokes y otros procesos probados dentro de sus sistemas de control de calidad y ensamblaje altamente automatizados con los que garantiza que cada pieza cumpla con los estándares de calidad y rendimiento más estrictos.

¿Cómo y cuándo surgió este concepto? Durante la década de 1960, los fabricantes de automóviles japoneses soñaban con rivalizar con las principales marcas europeas y norteamericanas. Sin embargo, lo que los frenaba era la percepción entre los consumidores de que sus coches estaban plagados de problemas de calidad. Esta percepción cambió gradualmente a finales de los 60 y principios y mediados de los 70 gracias al uso de procesos de fabricación ajustada por parte de los fabricantes OE japoneses que les permitieron mejorar drásticamente la calidad manteniendo bajos los precios de los vehículos.

El poka-yoke fue uno de los procesos fundamentales de este nuevo enfoque de fabricación. Este concepto describe cualquier sistema que previene, corrige o llama la atención sobre un error humano. Un ejemplo comúnmente citado de un poka-yoke es el sistema que requiere que los conductores de vehículos de transmisión manual presionen el embrague para arrancar el automóvil.

¿Cómo los aplica MOOG?

Como ejemplo, las operaciones de ensamblaje de MOOG en Europa utilizan controladores lógicos programables equipados con sensores electrónicos para detener inmediatamente el procesamiento de subcomponentes y ensamblajes que no cumplen con las especificaciones preestablecidas.

Los procesos de fabricación convencionales suelen basarse en la intervención humana para garantizar que cada producto se encuentre dentro de las tolerancias requeridas. Pero incluso los mejores empleados no pueden lograr constantemente cero defectos: se puede omitir un proceso de fabricación o ensamblaje, una máquina configurada incorrectamente o un subcomponente incorrecto. Con poka-yokes y otros controles de calidad avanzados, estos riesgos se eliminan y la producción sin defectos se convierte en una verdadera oportunidad.

Los poka-yokes y otros procesos de fabricación ajustada hacen mucho más que identificar defectos y otros problemas potenciales. También dan forma a las decisiones futuras de ingeniería y fabricación a través del aprendizaje automático y otras estrategias de mejora continua. Si un componente en particular tiene una alta incidencia de características no conformes, esta inteligencia puede conducir en última instancia a cambios de diseño o incluso al uso de nuevos materiales y/o procesos de mecanizado. Este ciclo continuo de medición, análisis, mejora y control abre la puerta a tolerancias de fabricación aún más estrictas y a piezas de mejor rendimiento y mayor duración.

«Los clientes, instaladores y propietarios de vehículos, dependen de MOOG para obtener piezas de calidad superior que cumplan con los requisitos de rendimiento únicos correspondientes a cada vehículo. MOOG es una marca de excelencia para los profesionales de talleres de todo el mundo y seguimos invirtiendo en las últimas y mejores tecnologías seguir incrementando esta reputación, ganada con tanto esfuerzo», ha reflexionado al respecto Gultekin Hazer, director ejecutivo de Quality EMEA Aftermarket.

DRiV en España

Los interesados en adquirir o informarse sobre los productos MOOG pueden hacerlo llamando al teléfono 810 808 444, o bien escribiendo un correo a pedidos@driv.com. También pueden visitar el portal moogparts.es, diseñado por DRiV específicamente para la gama de productos de una de sus marcas de referencia.

Además, la compañía cuenta con un nuevo Call Center (Gurus On-Call) que ofrece soporte técnico, exclusivo para clientes y talleres que comercializan productos de su cartera de marcas. Las vías de contacto son: