Standox publica un nuevo vídeo sobre la reparación del perlado tricapa

Los colores perlados son cada vez más comunes, pero requieren una atención especial durante el proceso de reparación para poder lograr resultados con éxito a la primera. En un vídeo recientemente publicado en su canal de Youtube, la marca de pinturas Standox explica y muestra todos los pasos para conseguir la perfecta reparación de una chapa con perlado tricapa.

Como se muestra en el vídeo, el primer paso siempre ha de ser la preparación de varias chapas de referencia pintadas antes de que el coche entre en cabina, para encontrar la mejor igualación con la pintura original.

Seguidamente, hay que usar el color de aparejo con el tono apropiado para reducir el número de manos de bicapa, reducir la opacidad y el número de problemas de efectos de color, adherencia o secado.

A continuación, se inicia la activación del color de fondo y la resina de difuminados, manteniendo el área de aplicación reducida hasta lograr la opacidad, para conseguir una buena integración entre los dos.

Una vez secado 45 minutos a 40ºC, se puede ver en el vídeo cómo se ha logrado una superficie suave, sedosa y agradable, lista para la aplicación del color perlado. Es entonces cuando el pintor ha de aplicar el aditivo de difuminados en un área más amplia, difuminar con el perlado y luego aplicar dentro del área con el mismo número de manos que en la chapa que pintó al principio del proceso.

Llegados a este punto, una vez la base bicapa está evaporada, ya se puede proceder al último paso: barnizar.

El proceso mostrado en el vídeo se ha realizado con Standoblue, una solución base agua de alta calidad que se combina perfectamente con la actual gama de productos Standox y que está homologada por los principales fabricantes de automóviles. El sistema más novedoso de la marca encarna, además, su compromiso por seguir impulsando el desarrollo de procesos de repintado que cumplan las normativas sobre COV.