En 2022, el sector español de proveedores de automoción exportó un +15,4% respecto a 2021, con una cifra récord de facturación de 22.669 millones de euros. Los diez destinos más importantes para los equipos y componentes de automoción españoles durante 2022, si se considera la Unión Europea como un bloque, fueron: UE, Estados Unidos, Reino Unido, Marruecos, China, México, Turquía, Sudáfrica, Japón, Brasil. Respecto a 2019, último año previo a la pandemia, se registró un incremento del 9,4%, dato que refleja que el comercio exterior supone una palanca prioritaria y motor de crecimiento para la industria española del sector.
«En 2022, el sector automóvil ha sido uno de los sectores que más ha impulsado las exportaciones españolas, con una contribución superior al 11,5 % sobre el total. La actividad exportadora del sector se ha caracterizado por su dinamismo en la coyuntura internacional, marcada por las tensiones en la cadena de suministro en términos de oferta, la inestabilidad geopolítica y las presiones inflacionistas», ha contextualizado la patronal de la industria auxiliar Sernauto.
Cifras dentro de la UE
La Unión Europea fue el principal destino de los equipos y componentes de automoción españoles, con unas cifras de ventas de 15.135 millones de euros, lo que representó una cuota de mercado del 66,6% sobre la cifra global. Las ventas a la UE aumentaron un 15,9% interanual y un 12,3% respecto a 2019.
Francia volvió a desplazar a Alemania como principal socio comercial del sector, de tal forma que las ventas a este mercado crecieron un 29,9% interanual hasta los 4.005 millones de euros. Alemania se posicionó como segundo mercado más relevante, con una tasa de crecimiento del 9,6% interanual y unas cifras de ventas de 3.699 millones de euros.
Por su parte, las ventas a Portugal e Italia, tercer y cuarto cliente con unas cifras de 1.947 y 1.222 millones de euros respectivamente, crecieron un 16,2% interanual en el primer caso y un 18,2% en el segundo.
El resto de mercados europeos reflejaron un buen comportamiento en exportaciones a lo largo de 2022 y también presentaron tasas interanuales positivas: Polonia (+19,3%), República Checa (+10,9%), Eslovaquia (+14%), Bélgica (+39,5%) o Rumania (+13,8%).
Datos fuera de la UE
Estados Unidos desplazó a Reino Unido como principal destino extracomunitario de las exportaciones de componentes de automoción «Made in Spain», con una cifra de 1.469 millones de euros y una tasa interanual del +35,1%. Respecto a 2019, la facturación aumentó un 44,5%. El mercado británico ocupó la segunda posición con un crecimiento del 2% interanual, hasta alcanzar una cifra de exportación de 1.122 millones de euros. Respecto a 2019, presentó una caída del -24,9%.
Las exportaciones a Marruecos se recuperaron en 2022, un +10,9%, alcanzando los 922 millones de euros. El nivel de facturación prácticamente se recuperó en la comparativa con 2019 (-4,3%).
China presentó unos niveles facturación similares a la edición anterior, con una tasa interanual del -0,9% y unas cifras de 577 millones de euros, lo cual refleja la paulatina mejora de este mercado frente al inicio de año. Esta cifra representa un incremento del 30,8% de la facturación respecto al periodo prepandémico de 2019.
Otros mercados con un crecimiento relevante de las exportaciones fueron México (+27,2%), Turquía (+23,2%), Sudáfrica (+16,1%) y Brasil (12,7%). Por el contrario, mercados asiáticos como Japón (-10,2%) o Corea del Sur (-15%) presentaron caídas respecto a 2021. El impacto del conflicto bélico entre Rusia y Ucrania se ha traducido en la salida del mercado ruso del «top 10» de los principales socios comerciales sectoriales de España.
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