Sernauto acaba de presentar los resultados de la 6a edición del Observatorio del estado de opinión de los profesionales de la posventa. Según los datos declarados por los participantes en este informe, 2021 cerró con un incremento del 17% para los fabricantes y el 16% para los distribuidores, lo que significa que el mercado de recambios ya habría superado los niveles prepandemia de 2019. Con respecto a su actividad en el cuarto trimestre del año, la facturación aumentó un 11% en el caso de los fabricantes y un 13% para los distribuidores. El estudio cuenta con el apoyo de la consultora Gipa y la colaboración de la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (Ancera).
Principales conclusiones del Observatorio
Fabricantes de recambios:
- Su actividad aumentó un 11% en el cuarto trimestre de 2021 con respecto a 2020.
- El 10% de los fabricantes han despedido algún empleado de forma definitiva.
- El 13% cree que van a aumentar los impagos en el primer trimestre de 2022.
- Para el 28% las devoluciones o reajustes de stock aumentaron en el cuarto trimestre de 2021 respecto al trimestre anterior.
- El número de pedidos urgentes creció un 2% en el cuarto trimestre del 2021.
- El 26% prevé aumentar el número de clientes en el primer trimestre del 2022.
Grupos de distribución y mayoristas:
- Su actividad aumentó un 13% en el cuarto trimestre de 2021 con respecto a 2020.
- El 27% de los distribuidores han tenido que despedir algún empleado de forma definitiva.
- El 18% cree que van a aumentar los impagos en el primer trimestre de 2022.
- El 36% cree que van a aumentar los puntos de venta en el primer trimestre de 2022.
- El 27% cree que van a aumentar el número de socios en el primer trimestre de 2022.
De cara a los retos de los próximos meses, los fabricantes de recambios tendrán que seguir afrontando los problemas de disponibilidad y abastecimiento de ciertos productos y gestionando el aumento de los costes y el precio de las materias primas (rentabilidad). Por su parte, los distribuidores consideran que los principales desafíos radican en el suministro y abastecimiento de ciertos productos y el manejo del incremento de precios, fruto de los factores exógenos que están afectando al sector de automoción en su conjunto.
Para Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, estas cifras «demuestran el esfuerzo de los proveedores de componentes y de los distribuidores de recambios para prestar el mejor servicio a la ciudadanía para el mantenimiento y reparación de sus vehículos. A pesar de la incertidumbre imperante y de la compleja situación a nivel global, hemos podido seguir realizando estos trabajos, garantizando así una movilidad segura de personas y mercancías. No obstante, aunque hayamos alcanzado ya los niveles prepandemia, la preocupación continúa debido a la elevada inflación, las tensiones geopolíticas y la ralentización de los flujos logísticos que están afectando significativamente a toda la cadena».
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