Serca da la palabra a su red SPG y avanza lo último para la red

El X Congreso de SPG Talleres, celebrado el pasado 2 de septiembre en Toledo, dividió su programa en varias actividades y una de ellas fue una mesa redonda sobre la realidad de la red que condujeron Carlos Palancar, responsable de redes de talleres y maquinaria del Grupo Serca, y Juan Carlos Calero, divulgador especialista en el mundo del motor y responsable de la comunicación de SPG en las redes sociales. En esta ocasión, el grupo optó por sentar en el escenario y dar voz a sus propios talleres con la intención de conocer su punto de vista en estos momentos de cambio y evolución.

Los miembros de la red SPG que participaron en la mesa redonda fueron: Yolanda Villarejo, de Talleres Jesviauto; Miriam Rubio, de Electromotor Vigo; Jose Chamorro, de Talleres Chamorro; y Javier Martinez, Talleres Stylecar. A continuación, compartimos las reflexiones de estos negocios del sector de la reparación y el mantenimiento de vehículos en algunos de los temas propuestos.

Visión de la figura del cliente

Yolanda Villarejo (Talleres Jesviauto): «Conocer nuestro entorno, saber qué tipo de clientes vamos a tener y así darles el servicio adecuado y podernos hacer valer como profesionales. Si no conoces a los clientes, no sabes por dónde dirigirte».

Miriam Rubio (Electromotor Vigo): «La atención al cliente es muy importante, hay que saber tratarlo y conocerlo porque no todo el mundo piensa igual. Tratarlo profesionalmente y que el cliente perciba esa profesionalidad es fundamental».

Jose Chamorro (Talleres Chamorro): «Yo sé trabajar en el taller, pero tenía la atención al cliente descuidada; me preocupé de encontrar gente que sí sabe del tema y aprendí de ellos, y he mejorado un montón. Puedo asegurar que la facturación y los beneficios crecen cuando la atención al cliente se cuida y se trabaja».

Javier Martinez (Talleres Stylecar): «A veces oímos pero no escuchamos, hay que escuchar al cliente y saber lo que necesita, es muy importante y necesario que el taller aprenda a hacerlo».

Desafíos del momento actual

Yolanda Villarejo (Talleres Jesviauto): «Económicamente, el mayor desafío es tener una rentabilidad. Tener volumen no implica tener rentabilidad y a veces se muere de éxito. Prefiero tener sólo tres coches diarios y ser rentable».

Javier Martinez (Talleres Stylecar): «Por supuesto la rentabilidad, pero también es muy importante que te guste tu trabajo para poder echarle todas las horas y el sacrificio que conlleva».

Jose Chamorro (Talleres Chamorro): «Tenemos que adaptarnos y sacar el máximo de rentabilidad con lo que tenemos, cueste lo que cueste. Es mas fácil vender un pinchazo, unas escobillas o una lámpara, que un juego de ruedas o una culata; inviertes menos dinero y obtienes más retorno».

Opinión de la formación que imparte SPG y propuesta de temáticas

Yolanda Villarejo (Talleres Jesviauto): «La actual no está mal, el problema es que el mecánico tiene que ir al ‘colegio’ y eso no le gusta. Y luego estamos las personas de oficina, que también hemos de aprender a saber usar programas de gestión, contabilidad, etc. Si pudiera, elegiría cursos sobre trato con el cliente y aprender a dominar las herramientas que SPG nos ofrece para la gestión del taller».

Miriam Rubio (Electromotor Vigo): «Yo os pediría poder hacer más formación, a nivel tanto de reparadores como de gestión del taller. Y elegiría las temáticas de marketing y trato con el cliente».

Javier Martinez (Talleres Stylecar): «La formación actual es buena, se puede mejorar en algunos aspectos pero es buena. Pienso que habría que organizar formaciones para toda la plantilla del taller, ya que hemos de remar todos en una misma dirección dentro de la empresa. La de venta, humana y de trato al cliente pienso que es la mejor formación que se puede hacer actualmente, y yo elegiría formación sobre todo en venta».

Jose Chamorro (Talleres Chamorro): «En mi caso, también elegiría formación en trato al cliente».

Novedades de Serca para la red SPG Talleres

Service Next Go

El evento de SPG permitió al Grupo Serca adelantar a la red algunas de las novedades que los talleres de la enseña ya tienen a su alcance o las tendrán próximamente. Una de ellas es Service Next Go, una nueva plataforma «todo en uno» que integra todo lo que los talleres pueden necesitar para el control de sus negocios y que aporta algunas ventajas y funciones exclusivas con respecto a la actual Next Control.

Marc Blanco, COO de Service Next, explicó que la herramienta permitirá, entre otras: gestionar la agenda del taller y las operaciones de reparación de vehículos; visionar los KPIs del negocio y fomentar la trazabilidad documental; identificar los vehículos de los clientes mediante conexión con la DGT; consultar el catálogo de recambios con nuevas funcionalidades; gestionar los vehículos de sustitución; monitorizar las operaciones vinculadas a clientes flotistas.

La empresa realizará formaciones online a lo largo del mes de septiembre y a partir de entonces empezará a instalar el nuevo software en aquellos talleres interesados en dar el salto, a razón de un máximo de dos sistemas Next Go diarios.

Acuerdo para flotas

Miguel Angel Álvaro, director de Flotas de Serca, también adelantó un nuevo modelo de intermediación entre los talleres de la red y las empresas de renting y flotas. «Pretendemos generar una capilaridad tan grande que estas empresas den prioridad a los talleres SPG», comentó.

En este sistema propuesto, Serca aportará el recambio sin que el taller deba realizar desembolso alguno. El cliente del taller será la propia Serca y no las empresas de renting o flotas, las cuales serán clientes de una Serca que realizará un rol de intermediario. El grupo trabajará su tecnología y recursos para agilizar y reducir las tareas administrativas, además de garantizar y proteger el pago de los servicios al taller a 30 días. La primera fase del proyecto estará centrada en las reparaciones mecánicas y avanzadas (diagnosis), mientras que en una segunda fase se introducirá la reparación de chapa y pintura.

Service Next Assist

Xavi Noguera, responsable de Consultoría Técnica del Grupo Serca, explicó por su parte las ventajas y mejoras del servicio Next Assist. «Este año hemos trabajado en mejorar los tiempos de espera gracias a que hemos ampliado la plantilla un 70%; ahora somos más de 20 técnicos en consultoría, lo que supone un técnico cada 100 talleres», explicó. Actualmente, la herramienta permite el acceso a unas 34 marcas oficiales. «No tenemos límite de consultas por cliente, ni hay límite de tiempo para la resolución de cada consulta», recalcó.

Service Next Data

Jordi Montorio, responsable de Next Data, explicó todo lo que ofrece el nuevo servicio de información técnica Infotechnic, lanzado a principios de 2023 y disponible tanto desde Next SErtec como Next Control y también la nueva Service Next Go. Para 2024, este servicio se ha propuesto hablar con los distintos fabricantes de piezas y componentes del Aftermarket para crear una nueva línea de formaciones de calidad y ampliación del contenido técnico a disposición para los talleres de Serca.

Formación con Realidad Virtual

José Luis Soriano, responsable de Formación de Serca, explicó las razones por las cuales el grupo ha tomado la decisión de reducir las formaciones presenciales de 16 a 8 horas, algo que permitirá fomentar los cursos online. Para asegurar la calidad de los mismos, el responsable explicó la introducción progresiva de la tecnología de Realidad Virtual en el programa formativo de Serca y anunció que a partir de octubre habrá disponibilidad en modalidad de cesión de estas gafas para los talleres que den el paso y decidan probar a formarse con esta impactante tecnología. Cabe destacar que, en el hotel donde se celebró el congreso, Serca dispuso de un buen número de unidades de estas gafas para que los asistentes pudieran comprobar por ellos mismos las ventajas de esta revolucionaria nueva manera de aprender.