Reparatucoche.com refleja en su último estudio el perfil vital de los talleres

El último informe elaborado por Reparatucoche.com, la web que reduce la factura del taller en casi un 70%, revela que los chapistas son los auténticos veteranos del sector. Los servicios oficiales, en cambio, los talleres con la vida más corta.

Objeto de infinitas charlas de bar y comparativas en coloquios varios, es mucho lo que escuchamos acerca de cómo son los talleres en España. Pero si hay algo que parece claro es que la mecánica española suma, sobretodo, años de experiencia y estabilidad. Según los datos de un informe elaborado por Reparatucoche.com, si de algo puede tacharse a los talleres españoles es de ser bastante veteranos. Y es que más del 32% suman 21 años o más en activo.

Esta buena salud y estabilidad, incluso en época post-crisis, es una tendencia al alza siendo sólo de un 13% el porcentaje de talleres con 5 años o menos de experiencia en el mercado. Y es que la media actual de vida de un taller en España supera los 17 años. No obstante, depende bastante de la actividad del taller.

Chapistas y carroceros, los más veteranos

Si la media general de experiencia de un taller se encuentra en 17,7 años, los carroceros y chapistas españoles lo superan con creces. Casi 23 años como media en el mercado suman los talleres de esta actividad; los de mecánica y electricidad cuentan con una media de 17,12 años de experiencia y los integrales, con sólo 4 décimas más, 17,16 años.

Es, sin embargo, cuando atendemos a su dependencia comercial cuando las diferencias se acusan: los servicios oficiales, con 15,5 años, se sitúan bastante por debajo de la media siendo los talleres que menos años permanecen en activo con la misma denominación y propietarios. Los concesionarios y los talleres independientes, ambos por encima de los 18,5 años de media, cuentan con bastante más veteranía.

¿Y por zonas?

Cuando atendemos a la distribución de los talleres en España podemos apreciar una mayor estabilidad en el nordeste de nuestra geografía, donde los talleres superan los 19,5 años de vida media. No es de extrañar que sea el noreste de España precisamente donde se concentran casi un cuarto de los talleres actualmente en activo, seguido de las zonas sur y centro peninsular.

Incremento del número de talleres

La mejor noticia del sector, no obstante, es que el número de talleres en activo continúa creciendo, experimentándose un incremento del 2,6% respecto al año anterior. Son mayoritariamente los talleres independientes los que hacen crecer esta cifra ya que, en nuestro país, más del 53% no pertenece a ningún servicio oficial ni red comercial.

Por actividad y según recoge este informe de Reparatucoche.com, seis de cada diez talleres de nuestra geografía son de mecánica y/o electricidad, un 30% son talleres integrales (mecánica y carrocería) y, sólo un 10% de los más de 40.200 talleres que constituyen la muestra de este estudio, tienen la carrocería como actividad principal.

¿Quién mantiene toda esta actividad?

Para finalizar este informe en el que se desarrolla el perfil de los talleres españoles, es importante constatar que en España trabaja una media de 4,15 mecánicos por taller. La cifra la elevan los concesionarios oficiales con un promedio de 10,5 empleados. Sin ellos, en cambio, el dato es de 3,6 profesionales por taller, cifra habitual para el 51,75% de los talleres de nuestro país. Y es que sólo un 14% cuenta con más de 6 mecánicos en plantilla.