El renting de automoción (turismos, vehículos industriales, vehículos agrícolas y todoterrenos) registró 255.377 operaciones durante todo el ejercicio de 2022. Esto supone un 0,6% más que los registros cosechados en 2021, según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR). Las cifras compartidas significan que más de dos de cada diez vehículos (el 23,3%) que se matricularon en España el año pasado lo fueron mediante renting.
«El volumen de negocio del renting de automoción se ha mantenido estable, e incluso ligeramente al alza, en 2022 respecto al año anterior, lo que, dadas las difíciles condiciones económicas y geopolíticas, demuestra la solidez de esta fórmula, que sigue ocupando un lugar preferente para particulares y empresas al invertir en automoción», ha señalado José Coronel de Palma y Martínez-Agulló, presidente de la AELR.
Por segmentos, los datos más destacables del 2022 son los siguientes:
- El renting de turismos escaló hasta las 206.704 operaciones firmadas (+1,4%).
- Se firmaron en renting 34.984 furgonetas (-0,7%).
- Se suscribieron 9.796 operaciones de renting de todoterrenos (+0,3%).
- Los contratos de renting sobre camiones sumaron 1.807 (-36,4%).
- El renting agrícola movilizó 2.049 operaciones (-2,8%).
Por tipos de propulsión, en 2022 se matricularon en renting 112.836 vehículos diésel, lo que representó el 44,2% del total adquirido en renting. Los vehículos a gasolina registrados fueron 134.646, el 52,7% del total. La partida de coches eléctricos, a gas licuado de petróleo y a gas natural comprimido representó conjuntamente el 3,1% del total en renting, hasta los 7.892 vehículos. Dentro de este capítulo, los eléctricos fueron los más vendidos (6.432 unidades) y representaron el 2,5% sobre el total de renting.
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