La producción de vehículos cae en abril a unos mínimos históricos

Abril ha sido un mes prácticamente inhábil para las fábricas españolas como consecuencia del cierre total provocado por la expansión de la pandemia del COVID-19. Según explica Anfac, de las cinco semanas del mes, solo algunas de las 17 fábricas de vehículos españolas se pusieron en marcha a partir del día 20 y únicamente lograron fabricar 4.844 unidades, lo que supone una reducción del 97,8% en la producción de vehículos respecto al mismo mes del año pasado. En los cuatro primeros meses del año, la producción ha sido de 652.057 unidades, un -33,6% respecto al primer cuatrimestre del 2019.

Los datos demuestran la situación de especial debilidad en que se encuentra la industria de la automoción española. Las cifras de la vuelta a la actividad indican la complejidad de la cadena de valor de este sector, puesto que las primeras fábricas no abrieron ningún turno de producción hasta al menos dos semanas después de terminar el periodo de hibernación y otras han estado dos meses cerradas, esperando a que se reanudase la actividad en la industria de componentes, talleres y concesionarios.

Las exportaciones en el mes de abril se desplomaron en la misma medida que la producción. Se enviaron fuera de las fronteras españolas 3.753 vehículos, un 98% menos que en el mismo mes del año pasado. En el conjunto del año, se exportaron 533.128 unidades, un 32,1% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Producción por segmentos

La fabricación de turismos se redujo en un 97,5%, con una producción mensual de 4.451 vehículos. En los cuatro primeros meses se han fabricado 513.386 turismos, un 33% menos que el mismo periodo de 2019. La producción de todoterrenos se frenó radicalmente en abril, sin registrar un solo vehículo ensamblado en todo el mes. Hasta abril, se han fabricado 5.696 unidades de este tipo, un -60,7%.

La producción de vehículos comerciales e industriales se redujo en abril casi a su mínima expresión, con solo 393 unidades y una caída del 99,1%. En el primer cuatrimestre, se han fabricado 132.975 (-33,7%). La producción de vehículos comerciales ligeros disminuyó por su parte hasta solo nueve unidades. Tampoco se fabricaron en abril ni vehículos industriales ligeros ni tractocamiones. El segmento que registra mayor producción es el de furgones, con 340 unidades en abril y una caída del 98%. En el año, se han producido 70.059 vehículos comerciales ligeros (un 30% menos); 53.579 furgones (-34,5%); 5.495 vehículos industriales ligeros (-59,7%); 3.269 vehículos industriales pesados (-4,7%) y 573 tractocamiones (-65,7%).

Exportación de vehículos

El cuarto mes del año cerró con 3.259 turismos exportados, un 97,9% menos que en el mismo periodo del año anterior. En el primer cuatrimestre se enviaron fuera de nuestras fronteras un total de 433.586 vehículos, un -31,3%. En cuanto a los todoterrenos, no se registró producción y por lo tanto, tampoco exportación. En el acumulado del año, se han entregado fuera de España 5.261 unidades, un -62,4%.

Las exportaciones de los vehículos comerciales e industriales también han registrado por su parte un importante descenso, con 494 unidades enviadas, cifra que supone un -98,3% respecto al mismo mes del año pasado.