Osram comunica la ampliación de su gama de lámparas LED retrofit en España con la homologación de su familia Night Breaker LED. Mientras que los faros LED ahora vienen de serie en muchos coches, a los faros halógenos tradicionales a menudo les falta brillo. Con la familia Night Breaker LED, compuesta por bombillas H7 y H4, Osram ofrece LEDs de reemplazo para actualizar los faros halógenos de serie y cumpliendo ahora con la normativa vigente en España y en otros países europeos.
«Estamos encantados de ofrecer Night Breaker en gran parte de Europa. Con nuestras innovaciones y la continua expansión de esta familia, nos hemos posicionado como el líder del mercado europeo de faros LED», ha destacado Adam Wu, General Manager Business Unit Automotive & Specialty Lamps.
Las Night Breaker LED son hasta tres veces más brillantes que los requisitos legales mínimos y con un color comparable a la luz del día, garantizando fuertes contrastes y un largo alcance. Gracias a la tecnología LED, brillan hasta cinco veces más que la versión halógena equivalente, producen una luz más atractiva, necesitan sustituirse con menor frecuencia y consumen menos energía.
Homologación alemana y en otros países
Osram Night Breaker LED fue la primera lámpara LED de reemplazo legal en Alemania en pasar los extensos procedimientos de prueba de la alemana TÜV SÜD. La Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado (KBA) confirmó esto mediante la concesión de la homologación para la vía pública. Por lo tanto, es un sustituto legal de las lámparas halógenas H7 y H4 para los modelos de vehículos probados. Las autoridades de los demás países siguieron la evaluación de la KBA y ahora han confirmado la homologación de estas lámparas en sus respectivos países, también en España.
Actualmente, la homologación se refiere a las luces de cruce y carretera de muchos modelos de vehículos comunes y designados, como el Volkswagen Golf, Dacia Duster, Fiat Ducato, Ford Fiesta, Mercedes-Benz Transporter, BMW Serie 1 y Peugeot 208, entre otros más. La oferta no sólo se refiere a vehículos nuevos sino también a coches clásicos, futuros clásicos y vehículos especiales como caravanas, ampliándose constantemente mediante pruebas y procedimientos de homologación.
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