NSK desarrolla una nueva columna de dirección con mejoras en seguridad

Su nuevo diseño de estructura de separación mejora la fiabilidad en una situación de impacto y proporciona más seguridad a los ocupantes.


NSK ha creado una nueva columna de dirección con una seguridad mejorada frente a las colisiones. Esto es posible gracias a un nuevo diseño de estructura de separación que mejora la fiabilidad en una situación de impacto.

La nueva unidad también es más ligera, logrando una mayor economía de combustible y una rigidez superior frente a las vibraciones. El objetivo de todo ello no es otro que el de aumentar la comodidad del conductor.

columna de dirección NSK

Buscando la máxima seguridad

Mejorar la seguridad es el objetivo fundamental de la última columna de dirección de NSK. Su estructura de ruptura, de desarrollo novedoso, reduce en un 25% la diferencia en la fuerza de ruptura. Esta capacidad se ha logrado al desplazar la estructura separable del soporte de fijación de la unidad al tubo exterior del eje de la columna. Como resultado, la función de seguridad de absorción de impacto de la columna se activa de manera más fiable en una situación de colisión.

Otras características adicionales de la nueva columna de dirección son:

  • Diseño inclinable y telescópico: permite al conductor ajustar la posición del volante hacia arriba y hacia abajo (inclinación), y hacia delante y hacia atrás (telescópico).
  • Mayor rigidez frente a las vibraciones: es ventajoso ya que habrá menos vibraciones de las ruedas y otros elementos que resuenen a través de la columna hacia el volante. Esto contribuye a mejorar la comodidad y la estabilidad de conducción.

La columna de dirección de NSK también es beneficiosa para el medio ambiente, ya que su mayor ligereza frente a las alternativas convencionales (un 15% aprox.) contribuye al ahorro de combustible. El menor peso se ha conseguido al reducir la cantidad de elementos necesarios. Además, la forma estructural se ha simplificado moviendo la estructura de ruptura al tubo exterior del eje de la columna.

 

nsk

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