Nuevos lubricantes para vehículos híbridos Motul NGEN Hybrid

La marca de lubricantes Motul anuncia el lanzamiento de su nueva generación de aceites NGEN Hybrid para vehículos híbridos. Con esta nueva gama compuesta por cinco productos (SAE 0W-8, 0W-12, 0W-16, 0W-20 y 0W-30), la firma francesa reafirma su apuesta por la sostenibilidad ya que son productos fabricados con una base orgánica formada con un 25% de componentes renovables.

Motul NGEN Hybrid nueva gama de aceites para vehículos híbridos

La formulación de los nuevos aceites cárter, que tiene como precedente a la gama Motul Hybrid, permite reducir de manera significativa el impacto medioambiental. La formulación orgánica ofrece múltiples mejoras, como un mayor poder de limpieza, más durabilidad del lubricante, mejor respuesta en frío y especialmente en el modo Start-Stop, así como minimizar el consumo de lubricante y la emisión de gases contaminantes.

Motul revolucionó el sector de los híbridos desarrollando la primera gama de productos que ofrecía una solución completa para ellos. Ahora, la compañía apuesta de nuevo por este campo creando una nueva y mejorada versión de la gama. Con este lanzamiento, la compañía brinda un mayor rendimiento a los vehículos a través de diferentes aceites. Además, Motul ha incorporado mejoras en los envases de los productos de la gama NGEN Hybrid, como el uso de latas de plástico formadas por un 50% de plástico reciclado, que además son totalmente reciclables.

En palabras de Sandra Iniesta, directora de marketing de Motul Ibérica: «La nueva gama NGEN Hybrid es un avance tecnológico para los nuevos motores de los vehículos híbridos e híbridos enchufables. Desde Motul nos esforzamos por apostar por la sostenibilidad y la eficiencia, y perseguimos el objetivo de respetar y proteger el medioambiente siempre que sea posible. Por eso, NGEN Hybrid se presenta al mercado como un aceite sostenible con el que no solo mejoraremos el motor de los vehículos sino con el que también reduciremos nuestra huella medioambiental».

Composición y productos de la gama

La nueva gama NGEN Hybrid está compuesta por cinco aceites de motor: SAE 0W-8, 0W-12, 0W-16, 0W-20 y 0W-30. Aunque todos los productos garantizan la máxima eficiencia en la protección de dispositivos anticontaminantes del sistema de escape y en la limpieza de motor, cada viscosidad brinda unas ventajas específicas para cada tipo de vehículo.

El lubricante con viscosidad 0W-8 es compatible con bio combustibles de motores 4T e híbridos. Esta viscosidad ha sido poco habitual pero se ha vuelto imprescindible en este tipo de mecánicas, que tienen una imperiosa necesidad de superar y mantener las emisiones contaminantes. Además, cubre la normativa JASO GLV-1 y está disponible en envases de 1L o 4L.
El aceite SAE 0W-12, también disponible en envases de la misma capacidad, está diseñado para garantizar el óptimo mantenimiento del «Fuel Economy» durante toda su vida útil.
Los SAE 0W-16, 0W-20 y 0W-30, a su vez, destacan por la neutralización de los efectos LSPI y se pueden obtener en cantidades mayores, como 60L y 208L.

NGEN Hybrid no sólo incorpora mejoras en cuanto a la reducción del impacto medioambiental y el rendimiento del motor, sino que también amplía el número de viscosidades del lubricante con la incorporación de un nuevo 0W-30 diseñado específicamente para vehículos Honda, Kia, Nissan y Toyota. Además, la compañía ofrece un mejor rendimiento manteniendo el precio de los productos de la antigua gama Motul Hybrid.

La nueva formulación desarrollada por Motul permite a los automóviles preparados utilizar el aceite SAE OW-12 de baja fricción y viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) para superar cualquier desafío técnico. Algunos de estos retos incluyen la potencial dilución de combustible, la emulsión de agua, el uso intensivo del sistema Start-Stop y el funcionamiento a baja temperatura. Aún a pesar de las aparentes similitudes entre los motores de combustión interna, esta clase de motores híbridos eléctricos requieren el uso de aceites de muy baja viscosidad. Con estos aceites de grado SAE muy bajos, la gama NGEN Hybrid permite mantener las emisiones contaminantes y reducir en más del 3% el consumo de combustible.