Motul anuncia la llegada de su nueva gama Hybrid de productos para vehículos híbridos con motores de gasolina. La compañía francesa de aceites de motor y lubricantes habla de una «auténtica revolución» en el sector de los químicos para este tipo de vehículos y explica que la propuesta se compone de cuatro aceites de motor, el líquido de transmisiones DHT e-ATF y el líquido refrigerante e-AUTO COOL.
En palabras de Ferran Carreras, director general de Motul Ibérica: «Tras varios años de investigación empleando las tecnologías más avanzadas, Motul ha conseguido desarrollar la primera gama del mercado que cubre todas las necesidades del vehículo híbrido y contribuye a minimizar su impacto medioambiental».
Aceites de motor
Los cuatro lubricantes de esta gama (SAE 0W20, SAE 0W16, SAE 0W12 y SAE 0W8) destacan por ofrecer un excelente arranque en frío y facilitar la respuesta del motor a bajas temperaturas, además de garantizar un reducido consumo de aceite sin comprometer la limpieza del motor y la duración del lubricante.
Los modelos SAE 0W12 y SAE 0W8 cuentan con grados de viscosidad extremadamente bajos que contribuyen a un extraordinario ahorro de combustible. Por su parte, el modelo SAE 0W20 es un lubricante de baja viscosidad que permite una buena protección frente al desgaste y que cumple con los requisitos de calidad API SN-RC (Resource Conserving) e ILSAC GF-5; mientras que el aceite de motor SAE 0W16 cumple la especificación API SN.
Líquido de transmisiones
El mecanismo de transmisión de los vehículos híbridos eléctricos e híbridos eléctricos enchufables es particularmente complejo, ya que incluye dos fuentes de propulsión (mecánica y eléctrica) que resultan cruciales en el rendimiento energético general del vehículo. Con el fin de protegerlas a ambas, Motul también ha desarrollado el lubricante dieléctrico DHT e-ATF, primer producto del mercado que incluye componentes que proporcionan el aislamiento necesario para evitar la disipación de la energía a través del fluido.
Este lubricante 100% sintético evita la corrosión de los componentes mecánicos y eléctricos, garantizando la longevidad y seguridad de los principales componentes del sistema, a la vez que asegura un aislamiento óptimo frente a los altos voltajes a los que puede estar expuesto el vehículo en el día a día o durante operaciones de mantenimiento gracias a su alta resistividad eléctrica.
Refrigerante
La gama Hybrid se completa con el anticongelante de nueva generación e-AUTO COOL, el cual favorece el intercambio térmico y permite una mayor eficiencia de refrigeración del motor por el retraso del punto de ebullición.
Su tecnología P-Hybrid Tech prolonga la acción de protección anticorrosiva a pesar de las altas temperaturas de servicio, permitiendo una perfecta compatibilidad de convivencia con los residuos que se forman en el circuito durante la vida del radiador. Motul ofrece un refrigerante de larga duración que cumple con los requerimientos de los estándares japoneses (JIS) y coreanos (KSM) solicitados por la mayoría de los fabricantes de vehículos asiáticos.
Su composición a base de fosfato (sin aminas, nitritos, boratos ni silicatos) proporciona mayor protección y un excelente intercambio térmico que asegura un óptimo funcionamiento del motor y del sistema híbrido.
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