Los amortiguadores Monroe OESpectrum cuentan con las tecnologías de válvulas de Equipo Original más avanzadas cuyo funcionamiento sincronizado proporciona precisión y control de primer nivel, así como la reducción de ruido, vibraciones y dureza. Su diseño proporciona un nivel excepcional de rendimiento y relación calidad-precio, motivo por el cual la marca especialista en suspensión de DRiV ofrece una extensa garantía de cinco años en cada unidad vendida. Pero, ¿qué características únicas se esconden detrás de la gama OESpectrum? Lo analizamos.
Los amortiguadores deben adaptarse continuamente a las diversas condiciones de la carretera para lograr una conducción suave, controlada y segura. En este sentido, los amortiguadores Monroe OESpectrum ofrecen la revolucionaria y patentada tecnología M-RTECH2 Rebound Valving Technology, que proporciona interacción y respuesta prácticamente instantáneas ante las condiciones de conducción cambiantes para una capacidad de agarre en carretera excepcional, una conducción más suave y mayor control y seguridad para el conductor.
En su interior, los amortiguadores Monroe OESpectrum son todo un ejemplo de innovación y tecnología punta al servicio del conductor. Sus principales propiedades, muchas de las cuales permiten hablar de un producto único en el mercado, son las siguientes:
- Nuevo aceite de sellado: mayor rendimiento dinámico entre el aceite y el vástago del pistón. Patrón de la distribución de fricción más uniforme. Reducción significativa del desgaste del sellado asociado al movimiento de la varilla.
- Varilla de pistón cromada: mejoras en el proceso de cromado del vástago del pistón.
- Tecnología de frenada del rebote de muelle helicoidal interno: proporciona una respuesta de amortiguación más rápida, fuerte y silenciosa.
- Tecnología de carga de gas: facilita una respuesta más rápida y precisa a las condiciones cambiantes de la carretera. Elimina los problemas de corrosión interna asociados con los diseños de aire comprimido.
- Tecnología de válvula de rebote M-RTECH2: proporciona una respuesta más rápida, altamente progresiva y más consistente para un control excepcional del agarre. la estabilidad y el manejo del vehículo.
- Nueva banda cerrada antifricción PTFE: alarga drásticamente la vida útil del amortiguador / columna de suspensión.
- Aceite semisintético de alta especificación: estabilidad química significativamente mayor entre -40ºC y 120ºC para un rebote y una compresión más consistentes y estables en todas las condiciones.
- Válvula de compresión antibloqueo de alta velocidad: consta de las siguientes partes: pasador de válvula, resorte de admisión, disco de admisión, extremo del cilindro, disco de precarga y HST, disco de orificio, disco de válvula y arandela de respaldo.
Su cambio, siempre por pares
Para una reparación completa, reemplace siempre los amortiguadores por pares: 2 en la parte delantera y/o 2 en la parte trasera. Es importante que estos componentes acoplados con precisión funcionen juntos para brindar la conducción que necesitas y mereces. Además, no olvides instalar un nuevo Kit de Montaje Monroe y/o un Kit de Protección Monroe con cada amortiguador nuevo para ayudar a prevenir un desgaste prematuro.
DRiV en España
Los interesados en adquirir o informarse sobre los productos Monroe pueden hacerlo llamando al teléfono 810 808 444, o bien escribiendo un correo a pedidos@driv.com. También pueden visitar su nueva página web enfocada al universo de la posventa en eu.monroe.com/es-es.
Además, la compañía cuenta con un nuevo Call Center (Gurus On-Call) que ofrece soporte técnico, exclusivo para clientes y talleres que comercializan productos de su cartera de marcas. Las vías de contacto son:
- Teléfono: 91 108 54 08
- Correo electrónico: support@gurusoncall.tech
También te puede interesar:
- Monroe comparte los principales síntomas de unos amortiguadores desgastados
- Monroe incide en la importancia de revisar el Triángulo de Seguridad del vehículo
- Desmontaje seguro de los amortiguadores con Powergy 2500 de Magneti Marelli
There are no comments
Add yoursLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Related Articles