La crisis de chips y la pandemia hunden las matriculaciones de septiembre

El pasado mes de septiembre, las matriculaciones de turismos y todoterrenos registraron una fuerte caída de las entregas del 15,7% hasta las 47.584 unidades. Esto es lo que se desprende del último informe presentado por las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam, el cual también refleja que el acumulado del año marcó, comparado con el mismo periodo de 2020, una subida del 8,8% hasta las 647.955 unidades. No obstante, un análisis más fidedigno, es decir, comparado con los nueve primeros meses de 2019 (último año de no afectación por la pandemia), muestra que las ventas acumuladas de turismos y todoterrenos cayeron un 33%.

escasez de chips y pandemia hunden matriculaciones en septiembre

El canal de alquiladores consiguió aumentar sus ventas, en este entorno, un 39,6%, hasta las 5.373 unidades. El más penalizado ha seguido siendo el canal de particulares, que entregó solo 28.593 y una caída del 21,8%. Por su parte, el canal de empresas cayó un 15,3%.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de septiembre se quedaron en 119,4 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), un 7% inferior a la registrada el año pasado en este mes.

Vehículos comerciales ligeros

En septiembre se matricularon 9.930 vehículos comerciales ligeros, que supone un 30% menos que en 2020. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros alcanzaron las 120.053 unidades, aumentando un 9,9% respecto a 2020. Por canales, destacaron los autónomos con una caída del 43,6%.

Vehículos industriales y autobuses

Por su parte, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cayeron un 12,5% respecto a septiembre del año pasado, con 1.068 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecieron un 17,5% respecto de 2020, hasta las 14.236 unidades, pero con una caída del 20,3% si se compara con el mismo periodo de 2019.