Las matriculaciones de vehículos se hunden en los dos primeros meses del año, con una reducción a doble dígito de las ventas en la mayor parte de los segmentos. Los datos aportados por las asociaciones Anfac, Faconauto y Ganvam reflejan que las matriculaciones de turismos y todoterrenos descendieron el 38,4% en febrero, hasta las 58.279 unidades. Para los dos primeros meses de año, la caída registrada es del 44,6% (100.242 unidades) con respecto al mismo periodo de tiempo de 2020.

La caída tiene un especial impacto en el canal de particulares que, por primera vez desde 1996 (primer año con información digitalizada), registra menos ventas que el de empresas a pesar de ser un mercado mucho mayor en volúmenes. En concreto, se han comercializado 23.154 unidades (-43,8%) en febrero respecto del mismo mes del año anterior en particulares, frente a 26.111 unidades (-18,7%) en empresas.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en febrero se quedan en 128,8 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP) que, comparado en términos homogéneos con el dato NEDC de febrero de 2020, supone una reducción del 4,5% de emisiones de dióxido de carbono.
Vehículos comerciales ligeros
En febrero, se han matriculado 12.960 vehículos comerciales ligeros, un 17,6% menos que en el mismo mes de 2020. El segmento más afectado es el de comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas, con una caída del 19,8%, hasta las 1.230 unidades. Por su parte, los derivados de turismo son el único segmento que crece, con 51 matriculaciones en febrero y un crecimiento del 75,9%. En el acumulado del año, las ventas de vehículos comerciales ligeros caen un 23,9%, hasta las 22.505 unidades, respecto del mismo periodo del año anterior.
Vehículos industriales
Las matriculaciones de camiones, autobuses, autocares y microbuses fueron las únicas que consiguieron registrar alzas, al contrario que los demás segmentos de vehículos, una subida del 3,1% durante febrero, con 2.002 unidades entregadas. Destacan los crecimientos de segmentos como los vehículos industriales ligeros de hasta seis toneladas, los vehículos industriales pesados de más de 16 toneladas y los tractocamiones. En el acumulado del año, las ventas de este segmento cayeron un 9,5% respecto del mismo periodo del año anterior, hasta las 3.998 unidades.

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