Lancar TCD, garantía en el tratamiento completo de motores diésel y FAP

Para solventar las deficiencias propias de los gasóleos y motores diésel modernos, la especialista en grasas y lubricantes Lancar cuenta entre su línea de productos con el Lancar TCD para tratamientos completos diésel + FAP/DPF. Se trata de uno de los productos más completos y avanzados del mercado en su especialidad, válido para todo tipo de motores diésel (turismos, camiones, agrícolas, marinos, de cogeneración…) ya sean antiguos o de última generación.

Lancar TCD tratamiento completo diésel + filtro de partículas FAP

El éxito de la formulación del Lancar TCD reside, fundamental, en la presencia combinada de:

Detergentes de muy alta eficiencia que garantizan la limpieza al 100% del sistema de
inyección en dosis de choque (supera los test de motores DW-10 y XUD-9) y evitan la creación de depósitos carbonosos en dosis de mantenimiento.
Aditivo catalizador organometálico que resiste la combustión y reduce la temperatura de ignición del DPF/FAP para conseguir una regeneración efectiva del sistema antipartículas.
Mejoradores de número de cetano (seis puntos de mejora en dosis de choque a un turismo) que gracias al adelantamiento de la ignición del gasóleo, hacen que el motor funcione de forma más eficiente, evitando vibraciones, humos blancos, excesos de consumo y mejor arranque en frío.
Mejoradores de lubricidad 0 SAPS, que lubrican de forma extrema pero sin dejar de ser un producto 100% compatible para los post-tratamientos (FAP/DPF) y normas de emisiones futuras (Euro V, Euro VI y posteriores).

En las siguientes gráficas se observa su comportamiento en el ensayo HFRR (UNE EN ISO 12156-1) que establece la norma para gasóleos EN-590, así como en el test Optimol SRV. En el test HFRR, por ejemplo, se puede ver cómo obtiene un 39% de mejora en dosis de choque y un 35% en dosis de mantenimiento respecto a un gasóleo A.