La Carrera del Taller presenta “Correr entre coches. Guía para el runner peatón y el automovilista responsable”

El auge del running en España ha puesto de manifiesto los riesgos inherentes a ese peatón especial que es el corredor popular que transita por vías urbanas e interurbanas, no siempre por aceras y arcenes debidamente habilitados, más deprisa que el resto de los viandantes y afectado en ocasiones de factores como el cansancio o las distracciones derivadas del uso de “gadgets” tecnológicos que condicionan su percepción del entorno y sus reflejos ante situaciones imprevistas en su convivencia con los vehículos de motor.

El “running” se ha convertido en el segundo deporte más practicado por los españoles, solo superado por el ciclismo. Casi el 17,1% de los ciudadanos practican la “carrera a pie” según el último barómetro del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS). Muchos de ellos, además, en entornos urbanos e interurbanos próximos al tráfico rodado, donde se generan situaciones de riesgo para ese peatón especial que es el corredor.

Si tenemos en cuenta que cada año se producen en España más de 11.000 atropellos de peatones y que uno de cada cinco fallecidos en accidentes de tráfico es peatón, es inevitable reflexionar sobre el hecho de que el ‘runner’ o corredor popular es uno de los perfiles de peatón con más riesgo que existe porque se mueve deprisa, muchas veces escuchando música o consultando métricas de su evolución en carrera y a menudo con síntomas de cansancio y fatiga.

“Correr entre coches.
Guía para el ‘runner’ peatón
y el automovilista responsable”
analiza la relación entre corredores y vehículos, señalando prácticas de riesgo de unos y otros (como el correr por la calzada a pocos centímetros de los coches para evitar que las articulaciones sufran menos que por las aceras; o no llevar el vehículo a punto comprometiendo su respuesta en situaciones de riesgo como una frenada de emergencia); así como situaciones a las que hay que prestar especial atención como son las aproximaciones a intersecciones, pasos de peatones y salidas de garages; o las distracciones en las que se puede incurrir por el uso de “gadgets” tecnológicos o “smartphones” durante la carrera.

La presentación de “Correr entre coches. Guía para el ‘runner’ peatón y el automovilista responsable” se enmarca en la celebración de la V Carrera del Taller que tendrá lugar el próximo día 8 de marzo, en el Parque Juan Carlos I de Madrid.

Promovida por la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA, integrada en la nacional CONEPA), con el patrocinio principal de MUTUA MADRILEÑA y en el marco de MOTORTEC AUTOMECHANIKA MADRID, esta prueba, en sus 5 y 10 kilómetros responsables por la seguridad vial, es una acción de Responsabilidad Social Sectorial de las principales marcas de la posventa de automoción.

La Carrera del Taller entregará un especial Premio ARVAL al Mejor Trabajo en Equipo. Y compartirá con la opinión pública consejos para la difusión del uso, disfrute y mantenimiento responsable del automovil y de la convivencia entre conductores y los runners peatones, avalados por las “marcas responsables” que apoyan la iniciativa: Armin, Atisae ITV, Best Drive, Continental, Contitech, Bosch, Bosch Car Service, EuroTaller, Federal Mogul Motorparts, GT Motive, InterTaller, Mann Filter, MSXI, Philips, Sigaus y Signus.

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