Las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) españolas llevaron a cabo la inspección de 19.608.581 vehículos durante el año 2019. Según los datos del Ministerio de Industria para el año pasado, analizados por AECA-ITV, 4.051.098 vehículos (el 20% del total) no superaron la primera inspección. Además, el control de emisiones en vehículos ligeros y pesados logró detectar 1.508.125 vehículos con emisiones no acordes a la normativa aplicable.
Esta tasa de rechazo obedece a que, durante las inspecciones, se detectaron hasta un total de 17.176.021 defectos, de los cuales 11.050.977 fueron considerados «defectos graves» (aquellos que pueden disminuir las condiciones de seguridad del vehículo, poner en riesgo a otros usuarios o tener un impacto sobre el medio ambiente). Así, el promedio de errores graves detectados por vehículo rechazado es de 1,9 defectos por vehículo, ya que en muchos de ellos se detectaron más de un defecto grave.
«Está prohibido circular con una ITV desfavorable salvo para su traslado al taller o para acudir a la ITV a una nueva inspección técnica, una vez subsanado el defecto detectado», ha recordado el director gerente de AECA-ITV, Guillermo Magaz. Y ha añadido: «En el caso de que el defecto localizado suponga un riesgo para los ocupantes del vehículo o para el resto de los usuarios de la vía pública, éste ya no podrá circular por sus propios medios ni siquiera para ir al taller».
En 2019, el segmento en el que más defectos graves se encontraron fue el de alumbrado y señalización (27,5%); ejes, neumáticos y suspensiones (17,8%), exceso de emisiones contaminantes (13,6%) y los relativos a frenos (12,03%). Por tipo de vehículos, los que presentaron mayores defectos graves fueron camiones, remolques, semirremolques y autobuses y furgonetas. En concreto, de todos los camiones, remolques, autobuses y furgonetas que fueron a realizar la primera ITV, se rechazaron el 30,28%, el 14,2%, el 26,9% y el 25,2%, respectivamente. En cuanto a motos y quads, se presentaron a la primera inspección un total de 732.820, de los que fueron rechazados el 21,98% (161.091).
En segundas inspecciones, a las que los vehículos rechazados están obligados a presentarse tras haber pasado por el taller para corregir las deficiencias detectadas, el número de vehículos que recibieron una inspección favorable fue de 3.374.390, mientras que el porcentaje de rechazados en segunda o posteriores inspecciones fue en 2019 del 7,75% (313.696 vehículos).
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