«La nueva normativa de ITV exigirá que, tras un rechazo, haya que identificar si la reparación se ha hecho en un taller o ha sido «autorreparación». Así se especifica en el nuevo Real Decreto regulador de la Inspección Técnica de Vehículos, aprobado el pasado 20 de mayo. De esta forma, las ITV ya pueden exigir a los automovilistas identificar el taller que ha efectuado las correcciones tras el primer rechazo.

A juicio de CONEPA, el hecho de identificar el taller en el que se ha realizado la necesaria reparación permitiría saber realmente qué porcentaje de operaciones se realizan realmente mediante el otro concepto posible, la «autorreparación» (un amplio cajón de sastre al que se interesa poner cifra).
No obstante, esta petición está ocasionando bastante sorpresa y hasta perplejidad entre los automovilistas en los primeros meses de implantación de la nueva medida. Por eso, la patronal de talleres pide a sus asociados que sean proactivos en su papel de asesores de sus clientes. En definitiva, que expliquen a quienes estén en tal circunstancia que la ITV les va a requerir la identificación del taller y que es bueno que lo hagan.
CONEPA ha informado también a AECA-ITV de su iniciativa y ha pedido su colaboración para realizar un seguimiento de este asunto y acceder a estadísticas sobre las respuestas de los usuarios.

También te puede interesar:
- Las ITV no podrán realizar las inspecciones exhaustivas anunciadas hace un año
- ¿Cuáles son los pasos a seguir ante una ITV negativa?
- CONEPA informa sobre la puesta al día del Reglamento General de Vehículos
No hay comentarios
Escribir comentarioLo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Artículos relacionados