GS Yuasa Battery Iberia, filial para España y Portugal del fabricante japonés de baterías Yuasa, citó la semana pasada a la prensa especializada del sector para hacernos partícipes de su nueva etapa comunicativa y estratégica en el mercado de la posventa nacional, en línea con las tendencias del mercado en el actual contexto postpandémico. Juan Ignacio Egea, director general de la empresa, fue el responsable de conducir la sesión informativa en la sede de Yuasa en Madrid.
«En nuestros 22 años de trabajo en España, nunca habíamos hecho esto y para nosotros es de vital importancia», señaló Egea sobre la decisión de organizar una jornada para la prensa en las instalaciones de la empresa. «Nuestro objetivo principal de esta sesión es transmitir nuestra filosofía y estrategia de comunicación, dado que la empresa está cogiendo otro enfoque y está en una fase de madurez», añadió.
Un vistazo a GS Yuasa
Resultado de la unión en 2004 de las compañías Japan Storage Battery de Yuasa Battery Corporation, la actual GS Yuasa es una multinacional con sede central en Kioto (Japón) que suma más de 156 millones de baterías fabricadas, siendo el proveedor número uno en el mundo para aplicaciones industriales y de motocicletas (primer montador de baterías en origen), y el segundo en automoción con más de tres millones de baterías para automóviles sólo en Europa (vende cada año más de 18 millones de baterías en 44 territorios del Viejo Continente).
Para comprender la dimensión tecnológica del fabricante basta con saber que sus baterías de litio, además de para el arranque de vehículos eléctricos, también se emplean en la Estación Espacial Internacional como proveedor de la NASA, en aviones como el Boeing 787, en un cohete específico de Mitsibishi empleado para poner satélites en órbita y en submarinos de investigación japoneses, entre otras aplicaciones.
En Europa, la japonesa comercializa tres marcas bien diferenciadas para la automoción y otros sectores: Yuasa, GS y GS Yuasa (muy enfocada a OE). Paralelamente, y fuera del mundo del coche, cuenta con la marca YU-Lite para aplicaciones de seguridad baja como alarmas, control de accesos, iluminación de emergencia, etc. «En todas las baterías de nuestras marcas se incluye ‘a GS Yuasa company’, es parte de los cambios en esta nueva etapa de madurez y será muy importante a la hora de comunicar el nombre de nuestra compañía crear el vínculo con la corporación internacional», expuso Egea.
También en Europa, los principales clientes de GS Yuasa son los grandes grupos de distribución de recambios a nivel internacional: ADI, ATR, Groupauto, Nexus, Global One y TEMOT. «GS Yuasa está homologada en todos los grupos y trabajamos con ellos codo con codo en el desarrollo de nuestras baterías, fundamentalmente de automoción y de moto», aclaró el máximo responsable de la empresa en España. Como clientes directos en recambio constructor, GS Yuasa suministra a las marcas Honda, Mazda y Jaguar-Land Rover.
Nuevo rumbo comunicativo y de marketing
Por más de tres años, GS Yuasa lleva desarrollando en el mercado ibérico una estrategia de comunicación que ahora dará un paso adelante; y lo hará, paradójicamente, disfrutando de una menor independencia y poder de decisión. «Antes éramos mucho más autónomos en cuanto a actuaciones para España y Portugal, pero eso ahora ha cambiado y dependemos prácticamente al 80% de todas las acciones que se organizan desde Europa. Desde la filial ibérica aportamos bastante, pero no siempre vamos a poder hacer lo que queramos», contextualizó Juan Ignacio Egea. Por lo tanto, hablamos de una nueva comunicación y gestión del marketing cada vez más centralizada y coordinada para asemejarla en todos los mercados europeos.
Para la compañía, su marca es su principal activo y eso es algo que quieren plasmarlo más que nunca a nivel tanto europeo como mundial, entre otras maneras, asistiendo a la próxima edición de Motortec Madrid 2025. «Por pocos años que llevemos en España, Yuasa es una primera marca, una marca absolutamente líder, y debe estar en el podio de las marcas premium que existen en Europa», afirmó un enérgico Egea.
Para potenciar esa imagen, GS Yuasa se apoya en herramientas de comunicación como la campaña «Impulsando lo que importa», lanzada con gran éxito el año pasado en Reino Unido y que ahora llega a países donde la marca tiene una fuerte presencia regional como Alemania, Italia, Suecia y, por supuesto, España. También en campañas promocionales y merchandising, como una nueva línea de ropa de calidad (camisetas, polos y gorras) diseñada para ser llevable en cualquier ocasión por el diseño, calidad y comodidad de sus prendas.
A nivel de formación, un aspecto también vinculado al marketing, la compañía cuenta con la recién estrenada en Europa GS Yuasa Academy, la primera plataforma online específica para la formación en baterías: tipología, aplicaciones, cargas, mantenimientos, etc. El sitio web ofrece muchísimos vídeos en formato de pequeñas píldoras para ayudar a talleres y distribuidores a resolver cualquier duda que puedan tener sobre los productos de la marca. Esa labor de información encuentra apoyo en las webs corporativas de la compañía, existentes tanto para Yuasa como GS Yuasa.
La presencia en redes sociales es otra parte fundamental de la estrategia digital de GS Yuasa, que recientemente ha incorporado a dos personas en Portugal para gestionar la comunicación y el marketing para los clientes lusos desde allí mismo, aunque siguiendo la misma estrategia y contenidos que se emplean para España. Actualmente, la empresa tiene presencia en las plataformas de Facebook, Instagram y LinkedIn.
Finalmente, y como propuesta de la que los talleres son los principales beneficiarios, Egea destacó la iniciativa «Taller Kyoto by Yuasa». Se trata de talleres abanderados en un contrato a tres con sus respectivos distribuidores, y que se benefician de las siguientes ventajas: campañas exclusivas en la adquisición de productos, la visita de un miembro de la marca por lo menos una vez al año, y la obtención de distintos rappels en función del número de baterías compradas cada semestre.
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