Grupo Soledad repasa el crucial papel de las mujeres en la automoción

Con motivo del Día de la Mujer, Grupo Soledad ha querido rendir un pequeño homenaje a su lucha por la igualdad, la justicia y el desarrollo recordando el papel decisivo de destacadas mujeres en la automoción. La especialista en el sector del neumático realiza un breve recorrido por la vida de algunas visionarias que hicieron posible la evolución del coche para entenderlo como lo entendemos hoy, y que a continuación compartimos:

Grupo Soledad repasa papel de las mujeres en la automoción

Margarit Wilcox nació en Chicago (Estados Unidos) en 1838 y fue una de las pocas mujeres ingenieras mecánicas de su época. Con 34 años creó el primer sistema de calefacción del coche. Su idea consistió en redirigir el aire sobrante de los motores hacia la zona del conductor a través de un mecanismo de ventilación.

Años más tarde, en Nueva York, en 1903, Mary Anderson observó cómo los conductores sacaban la cabeza por la ventanilla para limpiar sus cristales, especialmente cuando llovía o nevaba. Para evitar este engorroso trabajo, Mary creó el primer limpiaparabrisas, un dispositivo giratorio que podía activarse desde dentro del vehículo.

Otro invento significativo es el de la actriz canadiense de cine mudo Florence Lawrence, que pasó a la historia no solo por sus películas sino también por su gran aportación al mundo del automóvil. Ella fue la responsable del primer sistema indicador de cambios de dirección. Su invento tuvo lugar alrededor de 1914 y consistió en la incorporación de unos brazos al parachoques trasero de su coche, que se activaban mediante una palanca para indicar la intención de girar hacia un lado u otro. Además, el dispositivo incorporaba un brazo con la señal de «stop», que se levantaba al pisar el pedal del freno. De este modo, los intermitentes y las luces de freno del coche fueron invento de esta ingeniosa e inquieta mujer.

Ya a mediados del siglo XX, la química polaco-estadounidense Stephanie Kwolek realizó uno de los descubrimientos más importantes para el mundo del neumático: el Kevlar. Fue esta mujer la que, tras varios experimentos e investigaciones, inventó el poliparafenileno tereftalamida. Este material es cinco veces más resistente que el acero y se demostró que no se rompía en situaciones en las que el nylon si lo hace. En la actualidad, el Kevlar se usa para lograr neumáticos mucho más resistentes y seguros.

También hay que recordar a Margaret E. Knight, una de las inventoras más importantes del siglo XIX. Entre sus grandes aportaciones al mundo automovilístico destacan uno de los componentes clave para el desarrollo del motor rotativo: las válvulas de camisa. También inventó la máquina para fabricar bolsas de papel en serie, entre otras muchas creaciones.

Con este viaje por la historia Grupo Soledad visibiliza y agradece la labor de estas mujeres. «Cada día los coches son más inteligentes y tecnológicos, pero lo cierto es que las bases que pusieron estas mujeres siguen muy presentes en todos ellos», recuerda la empresa.