Francisco Alba (PRO Service Asturias): "Llevar el mejor copiloto me ayuda a ganar"

PRO Service es la nueva estrategia de Grupo Volkswagen para la venta de Recambios Originales de sus marcas y asistencia a la reparación. Su red en la península ibérica está compuesta por 41 centros que ya ofrecen más de 850.000 referencias en catálogo, con entregas en dos horas y un mínimo de dos veces al día. En MotorOK hemos querido entrevistar a Fracisco Alba García, gerente de PRO Service en Asturias, con motivo de la reciente implantación de todos los puntos de venta PRO Service a lo largo y ancho de la geografía española.

Francisco Alba García PRO Service Asturias

¿Qué trayectoria profesional has tenido antes de asumir la gerencia de tu punto de venta PRO Service?

Lo cierto es que llevo vinculado al Grupo Volkswagen prácticamente toda mi carrera laboral, desde el año 1992. Apuesto a que muy pocos conocen la casa mejor que yo. (risas)

¿Qué te animó a sumarte al proyecto PRO Service y qué balance haces del tiempo que llevas en tu actual cargo?

Una vez conocido el proyecto PRO Service, me entusiasmó muchísimo e intenté sumarme a él. Creía que en esta «gran carrera» que es el mundo del recambio y el servicio al taller profesional, llevar el mejor copiloto me ayudaría a ganar. Y así está siendo.

¿Qué balance haces del proyecto PRO Service, ahora que la red de puntos ya está totalmente desarrollada?

Dispongo de los mejores medios, tanto técnicos como humanos, teniendo detrás mío a un equipo de nueve personas muy implicadas en este proyecto y con mi misma visión. Por supuesto, también contamos con todo el equipo del Grupo Volkswagen en España, de modo que la valoración a estas alturas es muy positiva.

¿Cómo ha recibido la provincia esta nueva propuesta en Recambios Originales del Grupo Volkswagen?

Hasta donde sé, muy positivamente. Hay que tener en cuenta que absolutamente todo el equipo de PRO Service Asturias somos bien conocidos en el mercado asturiano, y además en las cinco marcas del Grupo Volkswagen que representamos. Aunque el proyecto sea muy joven, las cosas se están haciendo muy bien y que las caras que hay detrás les sean familiares también ayuda.

¿Cómo definirías la posventa de tu provincia? ¿Alguna característica especial, alguna tendencia concreta…?

Pienso que la posventa vive un buen momento, en general y particularmente en nuestra zona. El parque en España envejece y, a pesar de que esto no es del todo bueno para el sector del automóvil, al negocio del recambio sí que nos beneficia. Además, sabemos que nuestros recambios pueden acompañar a los vehículos de los automovilistas a lo largo de toda su vida útil, algo que siempre es una garantía para los talleres y sus clientes.

¿Por qué el recambio original? ¿Qué razones darías para elegirlo entre la amplia propuesta que ofrece el aftermarket?

Muy sencillo: porque es el recambio con el que el vehículo salió de fábrica, idéntico. Para un mecánico, trabajar con Recambios Originales es un quita y pon, sin problemas ni contratiempos, y eso está muy valorado por unos profesionales para quienes el tiempo es oro. Por supuesto, las ventajas también son económicas, ya que si un recambio da problemas en su montaje será inservible, el taller lo tendrá que «perder» y eso es algo que se valora mucho hoy en día. Hay que tener en cuenta que un problema a primera hora de la mañana en un taller puede echar a perder el resto de la jornada, generando problemas en toda la agenda de entregas.