Fluido para la transmisión automática de doble embrague

Fluido para la transmisión automática de doble embrague, del tipo DCT (Dual Clutch Transmission), alta estabilidad de film, buen comportamiento frente a la oxidación.

Las transmisiones de doble embrague proporcionan un consumo mejorado de combustible en comparación con las transmisiones convencionales, son cajas sensibles que necesitan protección interna de sus elementos. El producto ATF DCT da alta protección contra el desgaste y corrosión del sistema alargando la vida del mecanismo.

Producto 100% sintético para vehículos de pasajeros y furgonetas equipados con cajas de velocidades DSG (Direct Shift Gear Box) o Stronic de Volkswagen – Seat – Audi – Skoda.

Cubre un amplio abanico de fabricantes que utilizan este sistema de transmisión, tanto fabricantes europeos (Mercedes Benz – MB 236.21 /BMW – caja DKG / PSA – caja DCS), como asiáticos (Nissan – en modelo Qashqai / Mitsubishi – en modelo Outlander), como americanos (Ford – cajas tipo Powershift).

Características:

Producto versátil, aplicación multifuncional para transmisiones DCT permitiendo reducción de productos en el taller.

Producto con alta resistencia a la fricción, permitiendo un funcionamiento suave, sin golpes y mejorando el confort de la conducción.

Más durabilidad de transmisión, menor vibración; Alto índice de viscosidad y excelente estabilidad de viscosidad en servicio.

Asegura un muy buen comportamiento en frio y alta protección a elevadas temperaturas de operación.

Niveles de Calidad

Ford WSS-M2C-936-A
MB 236.21

El fluido ATF DCT es adecuado para el uso y puede ser empleado en aplicaciones en las que se recomienden este tipo de fluidos:

BMW 83 22 2 148 578
BMW 83 22 2 148 579
BMW 83 22 0 440 214
BMW 83 22 2 147 477
MB 001 989 85 03
Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
Peugeot/Citroën 9734.S2
Porsche Oil No. 999.917.080.00
Volvo 1161838
Volvo 1161839
VW G 052 182 – TL 052 182
VW G 052 529 – TL 052 529