Fiat gran protagonista en “Engine of the Year” (Motor del año)

Fiat ha sido el gran protoganista de este evento al conseguir cuatro galardones con su motor TwinAir de dos cilindros: mejor motor de menos de 1.000 cm3, motor internacional del año, mejor nuevo motor y mejor motor verde. Este pequeño motor de solo 0,8 litros de cilindrada y sólo dos cilindros es, actualmente, el máximo responsable de la técnica de downsizing que impera entre los fabricantes (consiste en reducir la cilindrada al máximo).

En la actualidad solo los modelos Fiat 500 y 500C montan este propulsor, aunque esta previsto que pronto se incluya en los modelos Punto Evo, Alfa Miti y al nuevo Lancia Ypsilon, entre otros.

Se esperan dos nuevos propulsores basados en el Twinair de 85 caballos, el primero con una potencia de 65 caballos al carecer de turbo y otro más potente de 105 caballos, además de una variante de 80 caballos con biocombustibles.