Ferodo, la marca especializada en frenado de DRiV, acaba de presentar una nueva gama de discos de freno compuestos para la posventa de turismos BMW. Estos discos logran reducir el peso del componente en un 30%, contribuyendo así a una mejor eficiencia del coche y mayor rendimiento durante la frenada. Además, los esfuerzos de la marca en I+D han permitido incorporar una superficie de de hierro fundido con alto contenido de carbono y campana de aluminio.
«Ferodo tiene la reputación de garantizar que el mercado de posventa aproveche su amplia experiencia en equipos originales; estamos encantados de comercializar esta nueva gama y de asegurar que los clientes dispongan de las tecnologías de frenado más avanzadas y con el mejor rendimiento», ha declarado Silvano Veglia, Director de Gestión de Productos para Chasis y Frenado en el Mercado de Posventa EMEA de DRiV.
Veglia ha añadido que «Ferodo siempre busca nuevas formas de innovar mediante técnicas de fabricación avanzadas, nuevos materiales o mejoras graduales que resultan beneficiosas para todo el sistema». En este sentido, la nueva gama de discos de freno de material compuesto no solo aumenta la potencia de frenado sino que, gracias a su mejora de la eficiencia, puede reducir el consumo de combustible e incrementar los niveles de confort. Algo que resulta de especial interés para los compradores de automóviles deportivos y alta gama de BMW.
La nueva gama de discos de freno Ferodo de material compuesto se presenta inicialmente con 17 referencias, aptas para muchos modelos populares de BMW, mientras que se esperan nuevas referencias a lo largo del año. Todos los componentes conservan las especificaciones del disco del Equipo Original, garantizando su total compatibilidad en modelos tanto de las Series 1 a 7 como de los modelos GranTurismo y Z4 roadster.
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