La diagnosis correcta: fallo del mando a distancia en un Audi A6

Esta semana, gracias a la colaboración de Averiasresueltas.com (plataforma online de información técnica distribuida por Grupo Vagindauto) diagnosticamos un defecto en la unidad de control de autorización de acceso y arranque (J518). El vehículo analizado es un Audi A6 3.0 TDI (4F).

fallo del mando a distancia Audi A6 4F 3.0 TDI

Problema

El mando a distancia de apertura de puertas no funciona y al sacar la llave del contacto no se activa el bloqueo del volante. Al conectar el equipo de diagnosis, no se ofrece ningún código de avería.

Causa

La causa de la anomalía es un defecto en la unidad de control de autorización de acceso y arranque J518.

Solución

Funcionamiento del conmutador de encendido y arranque E415:

El conmutador de encendido y arranque E415 analiza la posición de la llave por medio de cuatro conmutadores.
La información de los conmutadores se transmite hacia la unidad de control para acceso y autorización de arranque J518 de los siguientes modos:
- Por medio de la línea de datos del bus local.
- Codificada en binario a modo de vigilancia a través de dos cables.

Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con unidad de control de autorización de acceso y arranque J518:

Efectuar una lectura de averías.
Seleccionar los parámetros relacionados con el conmutador para el acceso y la autorización de arranque E415.
- Dirección 05: unidad de control de autorización de acceso y arranque J518:
  - Función 02: Lectura de averías.
  - Función 05: Borrado de averías.
  - Función 08: Lectura de bloques de valores de medición:
    - Bloque de valores de medición 3: Posición de la llave a través de la línea de datos:
      - Campo de indicación 1. Contacto S en línea de datos del conmutador para autorización de acceso y arranque E415 (ON/OFF).
        
        El estado del parámetro Contacto S debe cambiar a ON cuando se inserta la llave en el conmutador para autorización de acceso y arranque.
        
        El estado del parámetro Contacto S debe cambiar a OFF cuando se extrae la llave en el conmutador para autorización de acceso y arranque.
      - Campo de indicación 2. Br.15 en línea de datos del conmutador para autorización de acceso y arranque E415 (ON/OFF).
      - Campo de indicación 3. Br.50 en línea de datos del conmutador para autorización de acceso y arranque E415 (ON/OFF).
    - Bloque de valores de medición 9: Información codificada en binario de posición de la llave a través de dos cables:
      - Campo de indicación 3. Cable Br.15/P del conmutador para autorización de acceso y arranque E415 (ON/OFF).
      - Campo de indicación 4. Cable Br.50/S del conmutador para autorización de acceso y arranque E415 (ON/OFF).

Conclusión a la adquisición de datos:

La información codificada en binario cambia de estado correctamente cuando la llave cambia de posición de los bornes 15 y P.
Sin embargo, los parámetros del contacto S al extraer la llave muestran permanentemente el estado ON.

Efectuar la siguiente comprobación:

Desconectar el interruptor para autorización de acceso y arranque E415 y volver a seleccionar los parámetros.
Si los parámetros del contacto S siguen mostrando el estado ON con el E415 desconectado, sustituir la unidad de control de autorización de acceso y arranque J518.

Interruptor para autorización de acceso y arranque E415:

Unidad de control de autorización de acceso y arranque J518:

Tras sustituir la unidad de control de autorización de acceso y arranque J518, efectuar la codificación con el terminal de diagnóstico compatible.
La codificación tan solo es posible mediante PASS-THRU o en el concesionario oficial.