Madrid Central está comenzando a causar estragos entre los conductores con las primeras multas. Una de las mejores opciones para acceder al centro de la ciudad, si no se es residente, pasa por la conversión a GLP del coche. Tras este sencillo proceso, el automovilista obtendrá la tarjeta ECO o distintivo (según la edad del vehículo) y ahorrará un mínimo de 900 euros al año en combustible.

Plazos de Madrid Central
Los plazos de adaptación para tener acceso al centro se han cumplido y desde 16 de marzo ya se ha empezado a multar. El 28 de noviembre de 2018 se abrió el plazo para solicitar las autorizaciones de particulares y permisos para trabajadores para que, dos días más tarde, comenzara la primera prueba de Madrid Central.
Desde el 9 de enero del presente año, en Madrid se vivieron dos meses como plazo de prueba del sistema de multas del Consistorio de la Capital. Se notificaban las sanciones, pero sin ser efectivas. Pero el 16 de marzo se acabaron los «tests» y se comenzó a sancionar a todo aquel que acceda al centro con su vehículo sin cumplir la normativa; unas medidas que, según apuntan los movimientos de otras grandes ciudades, pasarán a ser lo habitual en otros puntos de España.
Libre acceso al centro de la ciudad
Por tanto, para tener libre acceso con etiqueta al centro se necesitará cumplir una de las siguientes condiciones:
- Tener la tarjeta ECO.
- Tener la tarjeta CERO.
- Tener la etiqueta B o C, siempre que se vaya a un párking.
Para tener libre acceso sin etiqueta, el usuario deberá cumplir una de las especificaciones siguientes:
- Ser residente empadronado (hasta 2025).
- Ser invitado por un residente empadronado (hasta 2020).
- Ser propietario de plaza de garaje.
- Dueño de un establecimiento con autorización.
- Vehículo de reparto en el horario establecido.
- Vehículo que se transforme a GLP y obtenga la tarjeta ECO o distintivo medioambiental.
Acceso a Madrid Central sin tener etiqueta
Si no se es residente ni se tiene un comercio en Madrid Centro, ya es posible adaptar el vehículo a GLP (Gas Licuado de Petróleo). Las ventajas que se obtienen de esta transformación son las siguientes:
- Acceso a Madrid Central.
- Ahorro de un mínimo de 900 euros al año en combustible.
- Obtención de la etiqueta ECO y/o, si el vehículo es muy antiguo, distintivo B o C.
- Reducción de gases nocivos.
- Beneficios fiscales.
Además, Reparatucoche.com propone las siguientes ventajas a quienes les soliciten más información sobre la transformación de su vehículo:
- Coste de la transformación de 1.600 euros.
- Financiación de 12 meses sin intereses.
- Cheque de 250 euros de Repsol.
- Ayuda en la gestión de los trámites burocráticos.

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