El mes de junio confirma la recuperación del taller, según Euromaster

Las operaciones de reparación y mantenimiento de vehículos regresan poco a poco a la normalidad y la tendencia positiva hacia la plena recuperación del taller es ya una realidad. Según datos de Euromaster, red especialista en el cuidado y mantenimiento integral del vehículo, la actividad de los talleres en junio estuvo un 5% por encima del mismo mes de 2019. Y es que, aunque la pandemia sigue entre nosotros y algunos territorios mantienen restricciones (en este caso, de horarios), el levantamiento del Estado de Alarma y el inicio del verano están dando pie a una oleada de viajes.

El mes de junio confirma la recuperación del taller mecánico, según Euromaster

Una tendencia que, además, debe continuar en el tiempo, en tanto la DGT prevé que se produzcan 91,2 millones de desplazamientos durante la operación especial de tráfico para este verano (los mismos que en 2019) debido a la rapidez con la que se recupera la movilidad y a que se estima que ocho de cada diez personas utilizarán su vehículo privado para sus viajes en estas vacaciones, según el Observatorio RACE.

Por todo ello, junio ha sido el mejor de los últimos 24 meses para los talleres en términos de facturación y con balance positivo para la casi totalidad de las empresas, según el balance de la patronal de talleres CONEPA. La actividad se ha ido recuperando de manera paulatina ya que en el primer trimestre fue un 12% inferior a la de 2019 (año sin impacto de la pandemia) y en el segundo solo un 3% por debajo.

Una tendencia a la que también ayuda el elevado número de ITVs caducadas, que obliga a muchos vehículos a su paso por el taller como medida previa a la inspección. La asociación AECA-ITV ha constatado, de hecho, que uno de cada dos coches que acuden a las estaciones tiene la inspección caducada.

Aún así, el elevado absentismo está detrás, en parte, de que vuelva a ser habitual ver coches tirados en los arcenes o las cunetas con el capó levantado. Según el Observatorio de Siniestros de Asitur, las asistencias en carretera han recuperado los niveles previos a la pandemia, con un incremento del 2,6% en el caso de las averías respecto a al primer semestre de 2019.

Por ello, desde Euromaster recomiendan a los conductores la revisión de los 12 puntos críticos del vehículo, atendiendo no solo al estado de los neumáticos sino también al sistema de frenado, el aceite, el líquido refrigerante, la suspensión, las luces y la batería.