Un filtro obstruido del habitáculo equivale a llevar diez mascarillas, según Euromaster

El atasco del filtro provoca que se fuerce el sistema del aire acondicionado, lo que puede traducirse en un mayor consumo de combustible.


Aunque dentro de cada comunidad, se prevé que muchos españoles se desplacen en Semana Santa. Recorridos más cortos pero con una previsión de tiempo seco y soleado que llevará a muchos conductores a accionar por vez primera en meses el aire acondicionado de sus coches. Desde la red de talleres Euromaster explican que un filtro obstruido del habitáculo significa para el vehículo lo que para las personas llevar diez mascarillas, por lo que animan a los conductores a revisarlos.

Un filtro obstruido del habitáculo equivale a ponerse diez mascarillas

Este atasco del filtro provoca que se fuerce el sistema del aire acondicionado, lo que puede traducirse en un mayor consumo de combustible. La consecuencia más inmediata es que el conductor se ve obligado a poner el aire de su vehículo a la máxima potencia cuando debería bastar con situarlo en la posición intermedia. Incluso existe el riesgo (poco habitual, eso sí) de que, por ahorrarse no más de 15€ en la sustitución del filtro, se produzca una avería mucho más costosa en el motor del sistema.

La puesta a punto de los filtros es, en definitiva, un paso por el taller más dirigido a gozar de una conducción más eficiente y confortable. Pero hay que llevar a cabo también otras revisiones que están muy vinculadas con la seguridad vial: es el caso de las presiones de los neumáticos, una operación gratuita que puede salvar vidas, así como de los niveles de aceite y líquidos (refrigerante y de frenos).

Según Itsaso Usobiaga, portavoz de Euromaster, «en un contexto de reducción de movilidad, con una caída del 20% en los desplazamientos desde que empezó la pandemia, según la DGT, para muchos conductores la excursión o escapada en Semana Santa será su primer trayecto en mucho tiempo fuera del entorno urbano, siendo imprescindible en este caso una revisión de los puntos críticos del vehículo donde los filtros no son baladí».

 

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