Euromaster alcanza la cifra de 400 talleres en la Península Ibérica

Ni el actual contexto de pandemia ha logrado frenar a la red de talleres Euromaster, cuya expansión le ha permitido configurar una red de 400 centros especialistas en el mantenimiento integral del vehículo en la Península Ibérica. La enseña alcanza esta cifra tras la apertura de su último taller en la provincia de Zaragoza y el impulso de las 43 aperturas realizadas a lo largo de 2020.

De este modo, el negocio de Euromaster queda formado por 110 talleres propios y 212 franquiciados en España (Península y Baleares) y 79 franquicias en Portugal. Es precisamente la franquicia la que está permitiendo una expansión más ágil y dinámica de la red por todo el territorio, reforzando la cobertura geográfica a los clientes de tal modo que, a este ritmo, acabaría el presente año con 267 franquiciados españoles y 88 portugueses.

Actualmente, el plan de franquicias va un 10% por encima de los objetivos previstos para este año, síntoma de cómo los talleres de clase media están buscando el valor refugio de una red. Todas ellas son claves para afrontar un contexto de pandemia que ha provocado que el sector haya retrocedido a cifras de 2015 y no vuelva previsiblemente a niveles pre COVID hasta 2022.

El objetivo de Euromaster pasa por duplicar su tejido de franquicias para 2025, superando los 350 talleres en el mercado nacional bajo un modelo de negocio flexible en servicios y perfil franquiciado. Esta flexibilidad implica que la red desarrolla una especie de economía de escala en torno a la franquicia, donde tienen cabida desde centros de 180.000€ a 2,5 millones de euros, en función de la amplitud de servicios y de los distintos tipos de cliente (particular, renting, flota…).

Por otra parte, este plan se ajusta al parque de vehículos, dando cobertura a las zonas geográficas con mayor presencia de coches con el objetivo de alcanzar el 70% de turismos y el 80% de vehículos pesados. Para ello será clave el crecimiento, por un lado, en territorios donde se debe mejorar la cobertura de respuesta al cliente; y, por otro lado, en las grandes ciudades, donde vive aproximadamente el 15% de la población pero se concentra más del 40% del parque de turismos.