Paso a paso del desmontaje y montaje del salpicadero de un Peugeot 308

Este y otros casos son recogidos en Atelio Doc, la plataforma de información técnica que la empresa pone a disposición de los profesionales.


ETAI Ibérica, editor de información técnica perteneciente al grupo INFOPRO Digital, muestra en una nueva documentación técnica que a continuación compartimos el paso a paso con imágenes del desmontaje y montaje del salpicadero. El vehículo utilizado para este caso es un Peugeot 308 Fase 1.

ETAI Ibérica proceso desmontaje y montaje del salpicadero en Peugeot 308

Operaciones previas

  • Coloque las ruedas delanteras en posición de línea recta.
  • Desconecte la batería.
  • Proceda a la puesta fuera de servicio del calculador de airbags.

Desmontaje de las guarniciones de montante de borde

  • De cada lado, desengrape el tapizado (1) en (2), (3) y (4).

Desmontaje de la consola central de piso

  • Desmontar el tapizado (5) de fondo de guantera.
  • Desengrape en (7) el embellecedor (6) del fuelle de la palanca de cambio.
  • Desmontar:
    • El embellecedor (6) del fuelle de la palanca de cambio,
    • Los tornillos (8).
  • Desengrape el embellecedor (9) de la consola central en (10) y tire hacia sí.
  • Desengrape:
    • El fuelle (11) de freno de estacionamiento y desmóntelo.
    • La pletina (12) de encendedor, después desconecte los conectores.
  • Desmontar tornillos (13) de la consola (14).
  • Abra el reposabrazos central y desmonte la caja de colocación.
  • Desmontar los tornillos (15).
  • Apretar el freno de estacionamiento, y desmontar la consola central (16) según las flechas (17) y (18).

Desmontaje de las guarniciones laterales y de la guarnición inferior izquierda

  • De cada lado, desengrape en (20) el tapizado lateral (19) y desmóntelo.
  • Desmontar:
    • Las grapas (22) y el insonorizante (21).
    • El conector del iluminador (según equipamiento).
  • Gire 1/4 de vuelta la fijación (23) del tapizado inferior izquierdo (24).
  • Desengrape el tapizado inferior izquierdo (24) al nivel de las grapas (25) y desmóntelo.

Desmontaje de la guantera

  • Desmontar las grapas en (26) y el insonorizante (27) bajo la guantera.
  • Suelte y desmontar:
    • En (28), el sistema de conexión auxiliar audio/vídeo (29) después desconéctelo (según equipo).
    • El difusor (30)
  • Desmontar:
    • Los tornillos (31) de la guantera (32).
    • Los tornillos (33).
  • Desengrape la guantera en (34) y (35).
    • Desmonte la guantera (32) tirando hacia sí, después desconecte el conector del iluminador de guantera.

Desmontaje del tapizado bajo volante

Sin airbag de rodillas

  • Desengrape las grapas (36) del tapizado bajo volante (37).

Con airbag de rodillas

  • Desmontar las tuercas (39) del airbag de rodillas (38).
  • Desengrape las grapas (40).
  • Desconecte los conectores (41) y desmonte el airbag (38).

Desmontaje de la guantera central o del cargador CD (según equipo)

Guantera central

  • Desengrape la guantera y desmóntela.

Cargador CD

  • Extraiga el cargador CD (42) con pasadores a insertar en (43).
  • Desconecte el conector y desmonte el cargador CD.

Desmontaje del panel de mando de climatización

  • Desmontar:
    • el cenicero (44).
    • los tornillos (45).
  • Desengrape el embellecedor (46) de las grapas (47) y desmóntelo.
  • Desmontar los tornillos (48).
  • Extraiga el panel de mando de climatización (49).
  • Desconecte los conectores.
  • Desmontar el panel de mando.

Desmontaje del puesto autorradio

  • Extraiga parcialmente el autorradio (50) con los pasadores (51).
  • Desconecte los conectores y desmonte el autorradio.

Desmontaje de la pata de interruptores

  • Desengrape en (53) la pata de interruptores (52).
  • Desconecte el conector y desmonte la barra.

Desmontaje de la pantalla multifunción

Pantalla multifunción escamoteable

  • Desengrape en (55) el embellecedor (54) y desmóntelo.
  • Desmontar los tornillos (57).
  • Desconecte los conectores y desmonte la pantalla multifunción (56).

Pantalla multifunción fija

  • Desengrape en (59) el soporte de la pantalla multifunción (58).
  • Desconecte el conector (60) y desmonte el soporte de pantalla multifunción (58).

Desmontaje del captador de luminosidad

  • Desengrape en (62) el conjunto embellecedor y sensor de luminosidad (61).
  • Desconecte el sensor (61) y desmóntelo.

Desmontaje del módulo de mandos bajo volante

  • Desmontar:
    • El airbag conductor,
    • El volante de dirección,
    • Los tornillos (63),
    • Los tapizados de columna de dirección.
  • Afloje el tornillo (64) de la abrazadera.
  • Desplace el módulo de mandos bajo volante (65) separando las patas de bloqueo (66), con un destornillador plano y fino.
  • Desconecte los conectores y desmonte el módulo de mandos bajo volante (65).
  • Desmontar la columna de dirección.

Desmontaje del cuadro de instrumentos

  • Introduzca un destornillador plano de cada lado del cuadro en (67).
  • Presione las lengüetas de fijación (67).
  • Retire la combinación (68).
  • Desconecte el conector y desmonte el cuadro (68).

Desmontaje del calculador de detección de inflado bajo de los neumáticos (según equipamiento)

  • Desmontar los tornillos (69).
  • Desconectar el conector (70).
  • Desmontar el calculador de detección de inflado bajo (71).

Desmontaje del salpicadero

  • De cada lado, desengrape el tweeter (72), desconecte su conector y después desmóntelo.
  • Desengrape el cableado eléctrico del tweeter.
  • Desmontar:
    • El mando de corrector de los faros después desconecte su conector
    • De cada lado, el tornillo (73) y el tapizado (74).
  • Desengrape el conector diagnosis.
  • Quitar los tornillos (75), (76), (77), (78), (79), (80) y (81).
  • Desconecte los conectores de los cableados que unen el salpicadero al salpicadero.
  • Con una segunda persona, desmonte el salpicadero (82) (sáquelo por la puerta conductor).

Montaje

Proceda en el orden inverso del desmontaje y respete los puntos siguientes:

  • Preste atención al paso de los cableados.
  • CONTROLAR:
    • Eue todos los conectores estén correctamente conectados.
    • La posición correcta del contactor giratorio.
  • Conectar la batería y esperar un minuto antes de arrancar de nuevo el vehículo.
  • Compruebe que todos los aparatos del salpicadero funcionan correctamente.
  • Gire el volante del tope derecho al tope izquierdo para comprobar que el testigo de airbag no se enciende.

Leyenda del salpicadero

  1. Fuelle.
  2. Consola central.
  3. Cenicero.
  4. Conjunto reposabrazos.
  5. Tapas laterales.
  6. Travesaño de salpicadero.
  7. Funda de ventilación.
  8. Tapas laterales de salpicadero.
  9. Salpicadero.
  10. Marco de palanca de velocidades.
  11. Ventilador.

Estos y otros casos, resueltos con Atelio Doc

ETAI ofrece a los profesionales del taller su plataforma Atelio Doc, una herramienta online multimarca que da acceso de forma rápida y eficiente, con el mínimo de clicks, a una completísima base de datos de información técnica: esquemas eléctricos, tiempos de reparación y ayuda a la diagnosis.

En esta base de información, la empresa ha volcado todo su conocimiento acumulado durante décadas de liderazgo en materia de gestión e información técnica en mecánica y electrónica.

 

atelio doc

También te puede interesar:

 



There are no comments

Add yours