Los talleres de vehículo industrial, insatisfechos con su rentabilidad

El Club de la Posventa de Vehículo Industrial ha realizado un estudio sobre clima empresarial entre talleres de reparación de vehículos pesados. Su conclusión más llamativa es que el 30,1% de los reparadores aseguran que su rentabilidad ha descendido durante los últimos 12 meses, mientras otro 48,9% afirma haber mantenido la del año anterior.

talleres de vehículo industrial insatisfechos con su rentabilidad según estudio del Club de la Posventa de Vehículo Industrial

El trabajo de campo, efectuado mediante encuestas telefónicas en la primera semana de febrero entre 219 talleres de una base de datos de 1.800, refleja que son más los empresarios del mantenimiento y reparación del V.I. que se muestran insatisfechos con la rentabilidad de sus negocios en el último ejercicio que aquellos que la valoran positivamente.

De hecho, apenas un 21,1% de los encuestados señala que el retorno a la inversión efectuada en el taller ha sido mejor en el último año que en el precedente. De cara a 2023, sin embargo, crece el número de talleres que se muestran optimistas, llegando al 27,1% los que están convencidos de que su rentabilidad será mayor. Con todo, la suma de los más pesimistas, que creen que será menor (20,9%), y de los que consideran que repetirán la rentabilidad del año pasado (52%) sigue siendo mayor.

Este estudio del Club de la Posventa de V.I. aborda otras cuestiones, como la evolución de la facturación y las entradas al taller en 2022 y las expectativas para este 2023, las expectativas de contratación de personal, el asunto de los impagos, la percepción del aporte de valor de los distribuidores y fabricantes de componentes, de las redes de talleres y de las asociaciones empresariales del taller, así como un ranking de las principales preocupaciones actuales de los empresarios de la reparación de V.I. Todos estos datos están disponibles con carácter exclusivo para los miembros del Club.