Las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, en auge hasta el 2030

La consultora de negocios Deloitte acaba de presentar un nuevo estudio sobre el mercado de automóviles con las previsiones estimadas para el 2030. El informe lleva por título «Electric vehicles: setting a course for 2030» y nace con la intención de analizar la progresiva implantación de los nuevos vehículos eléctricos e híbridos enchufables en el parque mundial a lo largo de los próximos años. Los interesados ya pueden descargarse el estudio aquí (disponible solo en inglés).

estudio Deloitte sobre ventas eléctricos e híbridos enchufables para 2030

Su principal conclusión, siempre con el foco puesto en el año 2030, es que para esa fecha serán un tercio los coches nuevos vendidos con estas características y con el 81% de las mismas copadas por eléctricos puros. De hecho, el estudio permite afirmar que ya este año se lograrán vender hasta 2,5 millones de coches eléctricos en todo el mundo. No obstante, el «boom» en las ventas llegaría a partir de 2025, cuando se estima matricular unos 11,2 millones de eléctricos, cifra que ascendería por encima de los 31 millones en la fecha indicada.

«A medida que el precio de los modelos se vaya equiparando a los de la gasolina y diésel, el número de posibles compradores aumentará», ha indicado a Europa Press el responsable de Industria de Automoción y Fabricación de Deloitte en España, Jordi Llidó. Y es que la expansión de estos vehículos llegará con el cambio de percepción que los consumidores tengan sobre ellos, así como la supresión de factores que en la actualidad no favorecen sus ventas, como las infraestructuras de carga disponibles o sus elevados precios.

En su análisis de las tendencias de movilidad cosechadas en los últimos meses, Deloitte ha elaborado paralelamente una encuesta que revela que el 57% de los participantes tiene la intención de mantener su vehículo actual más tiempo del previsto debido a la pandemia. Debido al miedo de contagiarse, el 61% de los encuestados en España ha declarado la intención de limitar para los próximos tres meses el uso del transporte público.