La edad media del parque de automóviles español se sitúa en 12,7 años

La edad media del parque de automóviles en España se sitúa ya en 12,7 años, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto. Los últimos datos de esta estadística suponen un empeoramiento de +0,5 años respecto al año anterior y dejan a Ceuta (15,2), Melilla (14,8), Castilla y León (13,3) y Galicia (13,2) como las comunidades autónomas con la media de antigüedad más elevada.

edad media del parque de automóviles 2020

Para Faconauto, este dato evidencia que «el problema más grave que tiene la automoción de nuestro país es la antigüedad de su parque, de ahí la necesidad de rejuvenecerlo para avanzar hacia una movilidad descarbonizada, para mejorar la seguridad vial y para evitar los episodios puntuales de contaminación que sufren las grandes ciudades».

La entidad recuerda que los mayores niveles de achatarramiento de coches coinciden con la vigencia de los planes estatales de renovación del parque, especialmente con los PIVE, que desde el 2012 encadenaron ocho ediciones, logrando retirar de la circulación un millón de coches con más de diez años. Por ello, Faconauto celebra la llegada del nuevo Plan de impulso de la cadena de valor de la automoción, que incluye medidas concretas para avanzar hacia esa renovación del parque y la descarbonización de la movilidad.

«El simple anuncio de un nuevo plan de renovación del parque ya ha dinamizado la actividad comercial de los concesionarios; ahora sólo queda que se pueda poner en marcha cuanto antes. Con esta dinamización, basada en la neutralidad tecnológica, también podremos frenar el progresivo aumento de la edad media del parque al que hemos asistido en los últimos años. De esta manera, podemos hablar también de una transición justa y ordenada, que es lo que hemos defendido siempre», ha señalado Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.

El papel de los vehículos usados

En relación con la renovación del parque, la patronal de concesionarios lanzará esta semana, junto a BBVA y Mutua Madrileña, la plataforma digital niw.es que aglutinará la oferta de VO de entre cero y cinco años de concesionarios.

El impulso de este mercado de coches usados «jóvenes» también puede jugar un papel importante en el rejuvenecimiento del parque, ya que responde a las necesidades y las demandas de movilidad de muchos españoles, que cambiarán en los próximos meses su vehículo de más de diez años por otro usado más seguro y eficiente. En 2019, se vendieron 700.000 vehículos de ocasión de menos de menos de cinco años.