Dunlop desarrolla el nuevo neumático para camión SP247

Dunlop ha presentado su nuevo neumático para camión SP247, que reemplaza el anterior modelo SP246. La nuevia línea del fabricante promete un mayor kilometraje y un menor coste por kilómetro en comparación con la gama saliente y puede ser utilizado en la distribución de larga distancia, regional y/o urbana.

El SP247 tiene un diseño de cinco o seis costillas con una carcasa más fuerte y duradera. Tiene laminillas profundas y su compuesto de la banda de rodamiento facilita el ahorro de combustible al tiempo que muestra una alta resistencia a la abrasión. Además, la fórmula química de su compuesto se ha cambiado para reducir el consumo de energía.

El SP247 es un neumático clasificado para barro y nieve (M+S) y cumple con la estricta legislación europea Three Peak Mountain SnowFlake (3PMSF), lo que significa que es adecuado para el rendimiento invernal en toda Europa. Sus tres tamaños disponibles son 435/50 R19.5, 385/65 R22.5 y 385/55R 22.5 y todos ellos obtienen las clasificaciones B para el agarre en mojado y B o C para la resistencia a la rodadura.

«La línea Dunlop SP247 demuestra versatilidad funcional en todas las aplicaciones, incluyendo la distribución de larga distancia y regional, así como en condiciones de servicio urbano y severo en carretera», ha declarado Maciej Szymanski, director de marketing de Neumáticos Comerciales Dunlop en Europa.