ETAI Ibérica, editor de información técnica perteneciente al grupo INFOPRO Digital, explica en una nueva documentación técnica sobre métodos de reparación de carrocería ligera el proceso de desmontaje y montaje de un parachoques delantero. El vehículo utilizado para este caso es un Renault Mégane de cuarta generación 1.3i TSI con motor H5H470 M6. Durante esta operación, ETAI aconseja contar con la ayuda de una segunda persona.

Desmontaje y montaje del paragolpes delantero
- Desconectar la batería.
- Desmontar:
- La protección bajo el motor.
- La parte delantera de los guardabarros delanteros.
- Del lado izquierdo, desconectar los conectores (1) y desengrapar el cableado.
- A cada lado, desmontar el tornillo (2) con la llave [1].

- Desmontar los tornillos (3) con la llave [1].

- Desacoplar el cable (4) del gancho de seguridad.
- Desmontar:
- el remache de plástico (5)
- los conductos de aire (6)
- los tornillos (7) con el destornillador [2].

- Aflojar el escudo (8) en los laterales y tirar de él hacia delante para retirarlo.

-
- Para el montaje, proceder en el orden inverso del desmontaje.
Nota: Antes de empezar a montar las fijaciones, comprobar visualmente la posición correcta del parachoques respecto a los faros delanteros y a las aletas delanteras.
Estos y otros casos, resueltos con Atelio Doc
ETAI ofrece a los profesionales del taller su plataforma Atelio Doc, una herramienta online multimarca que da acceso de forma rápida y eficiente, con el mínimo de clics, a una completísima base de datos de información técnica: esquemas eléctricos, tiempos de reparación y ayuda a la diagnosis.
En esta base de información, la empresa ha volcado todo su conocimiento acumulado durante décadas de liderazgo en materia de gestión e información técnica en mecánica y electrónica.

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