Así se desmonta y monta el filtro de partículas en un Ford Fiesta MK7

ETAI Ibérica, editor de información técnica perteneciente al grupo INFOPRO Digital, analiza en una nueva documentación técnica sobre métodos de reparación de la gestión motor/alimentación el proceso de desmontaje y montaje del filtro de partículas (FAP/DPF). El vehículo utilizado para este caso es un Ford Fiesta MK7 1.5i con motor YZJA.

desmontaje y montaje filtro de partículas Ford Fiesta MK7

Desmontaje y montaje de la cuna

Desmontar la tapa del motor.
Liberar las tuberías (flechas).

Levantar el vehículo.
Desmontar la protección debajo del motor.
Desmontar la pantalla térmica (flechas).

Quitar los tornillos (1).

Volver a quitar más tornillos (2).

Desmontar la abrazadera (3).

Sostener la línea de escape.
Desmontar el FAP/DPF.

Para el montaje, proceder en el orden inverso al descrito para el desmontaje.

Estos y otros casos, resueltos con Atelio Doc

ETAI ofrece a los profesionales del taller su plataforma Atelio Doc, una herramienta online multimarca que da acceso de forma rápida y eficiente, con el mínimo de clics, a una completísima base de datos de información técnica: esquemas eléctricos, tiempos de reparación y ayuda a la diagnosis.

En esta base de información, la empresa ha volcado todo su conocimiento acumulado durante décadas de liderazgo en materia de gestión e información técnica en mecánica y electrónica.