Delphi Technologies expande su gama de diagnosis con VCI BlueTech

Delphi Technologies Aftermarket, una marca de BorgWarner, amplía su gama de productos con el nuevo equipo de diagnosis VCI BlueTech. Se trata de una herramienta innovadora y fácil de usar que permite una extensa variedad de funciones de diagnóstico y datos en tiempo real, entre otras características. Desde el proveedor aclaran que su anterior interfaz, el VCI, seguirá siendo compatible con la gama de herramientas de diagnosis de Delphi, ofreciendo así a los talleres opciones y flexibilidad a la hora de encontrar una solución que se ajuste a sus necesidades.

Delphi Technologies herramienta de diagnosis VCI BlueTech

La nueva VCI BlueTech se ha diseñado desde cero para responder al dinámico mundo de los recambios. Cuenta con un panel de iconos LED y una iluminación envolvente con código de colores que hacen visible su funcionamiento desde prácticamente cualquier ángulo. Al encender la unidad, que tiene una CPU cinco veces más potente que su predecesora, el técnico tiene acceso inmediato a un software intuitivo de aspecto renovado. La unidad está preparada para el futuro y da vida a nuevas integraciones como CAN FD para un diagnóstico mejorado y moderno con tres canales CAN, y DoIP para las últimas funciones de vehículos como la telemática y ADAS.

La nueva herramienta de diagnosis cuenta con wifi integrado y un sistema de encriptación de las comunicaciones, que hace a la VCI BlueTech fácil y segura de conectar y permite acceder a las funciones más solicitadas. El Security Gateway permite al taller inspeccionar los vehículos con diagnosis protegida, mientras que la función DTC-Assist conecta a los técnicos con una asistencia de diagnóstico guiada. Por su parte, el pass-thru es un puente entre la diagnosis multimarca y la diagnosis OEM para la retirada de vehículos por motivos de seguridad y las instrucciones de reparación.

Además, la nueva VCI puede ayudar a los talleres a prestar asistencia a vehículos híbridos y eléctricos, ofrecer cobertura tanto en turismos como vehículos industriales en un solo dispositivo y cumplir con las normas de emisiones críticas.

«Al integrar varias funciones de diagnosis donde antes no lo estaban, reconocemos la necesidad de los talleres de tener estas funciones a punto para un número cada vez mayor de modelos que cuentan con tecnología avanzada de serie. Los talleres están madurando en su enfoque de la diagnosis y buscan herramientas de diagnóstico igualmente evolucionadas para aumentar su productividad», ha declarado Jean-Francois Bouveyron, vicepresidente de recambios en EMEA.